vwbus.no

Posted: **02 Jan 2009, 10:42**

jeg leste litt om Gear olje skift på "tips og triks" men d jeg lurer på, er om d er GL-4 olje man skal bruke?

Posted: **02 Jan 2009, 18:53**

GL 5.Men på min '98 syncro skal det visstnok være en spes olje som ingen av di andre typene har.Men er du i tvil,ring møller.Jeg fikk iallefall skikkelig svar fra dem.

Posted: **02 Jan 2009, 19:05**

og du tenger ein GROOOZE umbraco...17mm trur eg..desse var ikkje berre berre å få tak i...dyre var dei også...løyste det med eit skruehovud og ei sveisetang og makt.....den sat som berre fy den skruen...

Posted: **02 Jan 2009, 20:52**

Ta ut påfyllingsskrua først,så du er sikker på at du kan fylle på ny etterpå!!!!

Posted: **02 Jan 2009, 21:29**

Tæff wrote:og du tenger ein GROOOZE umbraco...17mm trur eg..desse var ikkje berre berre å få tak i...dyre var dei også...løyste det med eit skruehovud og ei sveisetang og makt.....den sat som berre fy den skruen...

d har vi nok :p har 700 M2 verksted

Posted: **02 Jan 2009, 21:32**

Even wrote:Ta ut påfyllingsskrua først,så du er sikker på at du kan fylle på ny etterpå!!!!

ja, lurt d. hehe. jeg skiftet motor olje rett før vinteren slo inn, å jeg fikk nesten ikke av bunnpluggen, fikk den ikke opp med wideskrep tang eller åssen d nå skrives, jeg måtte tilslutt sveise på en STOR mutter mens den satt på bunnpanna,

men da fikk jeg den av

Posted: **02 Jan 2009, 23:25**

biltema har 17mm umbraco pipe
http://www.biltema.no/products/producti ... emId=80467

49,90 er ikke akkurat dyrt

Posted: **03 Jan 2009, 16:13**

vidar eiane wrote:biltema har 17mm umbraco pipe
http://www.biltema.no/products/producti ... emId=80467

49,90 er ikke akkurat dyrt

Har den, men den passer ikke når man skal skifte på syncroèn. Må kutte en vanlig umbraco, å bruke fastnøkkel med skrallefunksjon.

Posted: **03 Jan 2009, 19:01**

artig...dei har altså!

jaja...er vel ikkje vkar dag eg bytte rolje på kassa...og no ha eg sveisa meg eit verktøy for joben