vwbus.no

Noen som har erfaring med disse? Skal ikke off-roade med dem. Kommer til å gå for 225/70/15 slik at speedometer viser riktig.

Har hatt før men ikke på T3...hadde dem på en lang L300 kombi 2,5 Td....Den brukte je som 'gårdsbil' også med en good del offroad kjøring, og ikke minst gjørmete jorder...(som oftest med en tilhenger full pakket med sau bak)...Må si je var stortsett fornøyd, men de takklet gjørme litt dårlig...blir fort 'fulle' og glatte, men støysvak på asfalt og heilt ok ellers på fjellet....De er ikke av d dyreste dekk, med heilt greit syns je....

Nå kommer det vel litt an på hvilke Cooper Discoverer du sikter til. Discoverer er jo en hel serie med dekk, ifra asfaltdekk til grove mud-terrains, og også vinterdekk.

mvh
HC

Selv kjører jeg nå med Cooper WT2 215/75-15 m pigg.
STOR fornøyd! Ferdig snakka!

Har også kjørt tidligere med samme dekk uten pigg, men jeg foretrekker pigg, og angrer ikke på valget at jeg har pigger nå. Sitter som støpt!!!

Regner med du skal ha uten pigg?
Hvorfor ikke se på disse....?

Vil ha helårsdekk. Er ikke noen tilhenger av pigger, plagsomt med avgifter her og der, dessuten er egenskaper ikke særlig mye bedre her på sørlandets veier enn piggfrie.

De som selger dekk, sier at helårsdekk ikke fungerer i Norge.

De fungerer visst greit på sommeren, men ikke på vinteren.

Selvfølgelig sier de slik, da selger de flere dekk hvis alle må ha to sett. Jeg har hørt det motsatte, i hvertfall i områder her sør med lite snø. De sier at gummiblandingen og mønster betyr alt.

Er litt enig med Caravelle-Kai der... Jeg har hatt litt forskjellige på diverse biler med firehjulsdrift, og min erfaring er at det ikke finnes noe slikt som et helårsdekk. Det finnes sommerdekk og det finnes vinterdekk, og på vinterføre er det ikke bra å kjøre med sommerdekk
Nå bor jeg riktignok på østlandet, med slike vintre som vi har her, men fruen er sørlending så det pleier jo å bil en tur eller to dit i løpet av året også. Når det først snør på sørlandet, så kommer det ofte både mere og våtere snø enn her på østlandet. Dette stiller faktisk strengere krav til vinterdekkene enn hva kaldt vinterføre med tørr snø gjør. Nå er vel veiene stort sett saltet der nede også, og så lenge det bare er våte veier kan man jo i teorien kjøre med hva som helst. Så da spørs det jo hvilke veier man kjører på også da. Og om man kanskje lar bilen stå de dagene det snør. En bil med 4WD vil jo uansett komme seg fram, men man skal kunne klare å stoppe denne bilen også, og den bør ha en viss styrerespons. Erfaringen min er at helårsdekkene har veldig dårlige bremseegenskaper på vinterføre, og bortimot ikke noe sidegrep.

Min konklusjon er ihvertfall at på vinterføre er forskjellen fra sommerdekk til såkalte helårsdekk svært liten. Forskjellen fra sommerdekk (eller helårsdekk) til vinterdekk er utrolig stor. Og forskjellen mellom piggfrie vinterdekk og piggdekk er ganske liten, og merkes vel stor sett bare når det er blåis eller underkjølt regn.

mvh
HC

Sjølv prøvde eg meg på å kjøre M/T dekka til B/F Goodrich no i vinter..var ikkje sjangs!! kom seg alltids fram, men det var ellers som å kjøre rundt med ein ishockeypuck....
Sette på piggfritt og det er mykje mykje betre.

Veit Sindrehauglum her på forumet køyrer med microseipa B/F Goodrich A/T dekk og han er rimeleg nøgd med det. Avdem også kjører på samme dekk men vle utan seiping og det finkar OK.

Is, underkjølt regn, slaps, våt asfalt, ny-snø og alt det andre kommer og går her i Rana/Hemnes. Og man risikerer å treffe mange typer underlag i løpet av en dag....
Derfor kjører jeg pigg. Heldigvis så har man jo forskjellige dekk, for forskjellige kjøreforhold. Alt etter hvor man bor og har behov for

Andrew wrote:Vil ha helårsdekk. Er ikke noen tilhenger av pigger, plagsomt med avgifter her og der, dessuten er egenskaper ikke særlig mye bedre her på sørlandets veier enn piggfrie.

Helårsdekk finnes ikke i dette landet.!!! Du får i så fall dårlige vinterdekk, og dårlige sommerdekkk!! Det er et kompromiss, og det blir ikke bra.

Jeg kjører på Cooper sommerdekk, og Cooper vinterdekk uten pigg. Er fornøyd, men vet ikke om det er Discovery vinter eller hva.

Altså min erfaring er fra bruk av Toyo A/T dekk og jeg fant disse helt stabile på vinterføre her på sørlandet samt rimelig støysvak på sommerføre. Bare synd at de som solgte dem til meg brukte forskjellige typer foran og bak (til tross for samme dim) slik at de ble ujevnt slitte og må nå byttes ut med fire identiske. Var det ikke for det hadde jeg fortsatt med disse. Jeg er klar over at helårsdekk er et kompromiss, men så lenge vi ikke har tenkt å kjøre offroad er det om vinteren viktigere å komme seg opp og ned bakker og inn og ut av brøytekanter osv. og det er det 4x4-driften m/sperre som sørger for fremfor dekkene. Alle dekk spinner jo på snø når mønsteret er fullpakka, snøen dyp nok og stigningen ille nok! Og jeg vil ikke avsette enda mer plass på loftet til enda et sett med felger og dekk!

Jeg har Cooper Discoverer M+S med pigg på Syncroen min, og er godt fornøyd med de. Litt overkill for sørlandsvintre, da...

Intet nytt under solen, og ikke noen store overraskelser heller i følgene filmer. Men, det kan være verd å se på som en liten påminnelse til oss alle. Nå er riktignok bilene i testen 2WD, men det spiller ingen rolle når man ser på bremse og styreegenskaper.

http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y
http://www.youtube.com/watch?v=cFYXOJ5K ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=iKw3HffV ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=9Is7xWXx ... re=related

Og biler med 4WD:
http://www.youtube.com/watch?v=UX1UmYG1 ... re=related


God helg folkens!
-og kjør trygt!

mvh
HC

Edit:
Hvilke Cooper Discoverer er det egentlig snakk om forresten?

Da er bilen skodd med 4 like Cooper Weathermaster S/T2 M+S dekk i størrelse 225/70/15 som gir nøyaktig fartsmåling, omkrets ca.2120mm. Fornøyd så langt, vintermønsteret på disse er totalt annerledes enn Toyo A/T som er sommermønstret. Snart kommer framdiff m/sperre på plass samt decoupler!

Er vel de dekkene jeg har med pigg:) Meget bra:)