vwbus.no

Her om dagen dugga alle vinduene med et litt klissete belegg som viste seg å være kjølevæskedamp. Det rant faktisk kjølevæske ned på golvet i kupeen.. Så nå skal eg bytte register til varmeapparatet. I dag virker nesten ikkje vifta; enten så bråker den værre enn 17 maitoget i Bergen eller så er det stilt.. Bør eg kjøpe ny eller funker det med brukt? GLEDER meg til å ta av dashbordet....

Tja, hvis du kjøper brukt kan du få en bra, eller du kan få en som er bare rævva... kan du sjekke først så gjør det. Ny koster skjorta regner jeg meg, for du må vel kjøpe hele greia. Eskild(Syncro) trur jeg opererte en og bytta bare vifta?)
Dashboard ut/inn er grei skuring! Har gjort det noen ganger, og det går fortere for hver gang!

Skal vist kunne bytte bare vifta, jeg har en vifte som vistnok skal være riktig til disse, har også et komplett varmeapperat.

Problemet er at huset vifta sitter i er limt sammen, og sprekker lett...

Der Postmeister wrote:Problemet er at huset vifta sitter i er limt sammen, og sprekker lett...

Da er det jo bare å slakte den ikke-fungerende man har fra før og se hvordan det går...

Lenge siden jeg har rota med disse, men sikker på at det ikke er bryteren?

Han forteller at det bråker værre enn et 17 tog og det gjør vifta når den er gåen. Kliss på ruta er bankers register.

Der Postmeister wrote:Han forteller at det bråker værre enn et 17 tog og det gjør vifta når den er gåen. Kliss på ruta er bankers register.

Har hatt samme opplevelse selv, og kan godt skrive under på det om det er nødvendig:)

Der Postmeister wrote:Problemet er at huset vifta sitter i er limt sammen, og sprekker lett...

Meningen er at man skal "sprette opp" varmeapparat huset forsiktig når man skal bytte vifte. Men for å få det hele til å sitte sammen igjen etterpå, finnes det klips som er ment å brukes til dette.

De har delenummr #321 8190 59
og fåes hos din volkswagen forhandler. Du skal ha 11 stykk.

Du har gjort dette før? Jeg klarte kun å sprekke skiten. Hvordan går du frem?

Der Postmeister wrote:Du har gjort dette før? Jeg klarte kun å sprekke skiten. Hvordan går du frem?

Samma her sprakk så plasten flakset.......

Varmepistol og olfa-kniv.

Merkelig nok har problemet vært ubetydelig de siste dagene (2-5 minus) men må nok til pers læll.. Takk for gode tips!

Kanskje det har lekket ut så mye veske at det ikke er mer igjen i varmeapparatet...

tilstad wrote:Kanskje det har lekket ut så mye veske at det ikke er mer igjen i varmeapparatet...

Problemet gir seg igjen etter noen dager... Jeg kjørte hjemmefra til Hafjell, og når jeg skulle hjem igjen var det egentlig ikke noe merkbart problem, men på vei oppover satt alle med hver sin tørkerull...

Husk på at det å innhalere damp fra glykol er skadelig for helsa di! Derfor bør du gjøre noe ganske kjapt. Samme gjelder bremsevæske: det går rett gjennom huden din...

Der Postmeister wrote:Husk på at det å innhalere damp fra glykol er skadelig for helsa di! Derfor bør du gjøre noe ganske kjapt. Samme gjelder bremsevæske: det går rett gjennom huden din...

Heldigvis var både jeg og mine passasjerer passe miljøskadet fra før... og med en passende mengde alkohol før veien vi vendte nesen hjem hadde vi nokk fått vår mengede med skade for den helgen.

Men fra spøk til revolver, jeg viste ikke en gang at det var noe annet en vann som klistret seg til rutene, burde kanskje skjønt det... Men gjorde det ikke... Da vet jeg i hvertfall hva det er neste gang det evt. skulle inntreffe.