vwbus.no

Morn.

Har fått meg ny Caravelle. -98 2,5TDi.

MEN:

- Hvordan funker "ebern"?
- Hvordan kan denne startes manuellt?
- Kan ebern brukes som "kupevarmer" i tillegg til motorvarmer dersom den startes manuellt?
- Hvor står selve "brenneren"? Tror jeg har lokalisert sirkulasjonspumpa foran under batteriet.
- Hvor kan jeg få tak i et UR/kontrollenhet til ebern? Kan ikke finne slikt i bilen såh...

Og til sist.... hvite instrumentskiver? Og rød-lysete brytere...?

Hei

www.espar.com samt søk på forumet!

Eberen står nede under batteriet(aluminium 25x15cm), skal den kjøres som kupe varmer så må der være montert tillegs-sett med styring, pumpe og ur!

Er mere en regel at der er problemer med disse....glødeplugg, hjerne, vifte er kjente feilkilder. Dårlig batteri kan også gi interesange utfall. Lykke til

Det finnes flere tillegssett du kan kjøpe til Eberspächer'n din - hva må andre svare for.

Om du f.eks er medlem i NAF står det bøtter og spann med annonser for både Eber & Webasto så du kommer i kontakt med norsk forhandler av godsakene. -Kan sikkert slå opp for deg, om du ikke får "Motor" til denna organisasjonen.

Det skal også la seg gjøre å kombinnere styringsenhet av moderne type fra DEFA til også å kunne styre enkelte Eber- og Webastoelementer så om du nå skulle besitte nyere versjoner har du i prinsippet verden for dine føtter - så lenge lommebok og husstandens sjef er enig, da

Skulle gjerne hatt en slik ekstravarmer for å bygge ut maks i Tyskerbrakka men min T4 er for gammal til at noen har forbarmet seg over den og komplett ny Webasto med "alt" koster 25.000,-.
Så da så.

mvh,
Yngve S

Kjøpte akkurat en D4WSC, med TP5 fjernkontroll og alle monteringsdeler. Kom på under 8000,- ink mva, fra tyskland. Så er noen villig til og gi 25000,- for et slikt sett ferdig montert så er det bare og gi en lyd.

Hehe, du beskriver ei hva ditt sett består av. Sikkert en ren forglemmelse ?

De Webastokit som Colberg A Caspary selger for den summen kan alt fra koke egg hos naboen til klekking av gåseegg og ferdige vafler på bestemmelsstedet når du starter bilen for å kjøre dit (omtrent såpass bra kit, m.a.o)

GSM, kjølevanns-/kupévarme, defrost av ruter osv.

Hva vet vel jeg hva du sitter på for muligheter i det du allerede har, ettersom du utelater fortelle hva kitet gir av fordeler.

Men om "full pakke" koster 8 laken i Germania så skal jeg definitivt ta opp til vurdering å grave opp samma beløpet - idag

mvh,
Yngve S
småspent på konfigurasjonen på ditt sett...

EDIT - så full pakke i Norge, eksklusive montasje, ligger på NOK 18.000,- hos WG bilutstyr AS.

Well... Har ikke sett på modellnumret enda. Men skal sjekke. Det står montert DEFA system i bilen med tidsur på dashen. Men altså ingen til Eber'n. Skal ta bilde av uret og modellnumret på den i tilfelle noen av dere vet å koble dette uret til eber'n.

Finnes det forresten noen måte å manuellt styre eber'n med feks en F-16 type-stilig-sak-med-lokk-bryter?? Hvordan kobles i såfall denne?

Rudeboy legger ikke noe i mellomm...

Sette jeg kjøpte består av varmer med integrert vann pumpe (WSC), rele og kabler til styring av varmeapparat, drivstoff pumpe, kabler til drivtoff pumpe, tank pick up rør samt pumpefeste, drivstoff rør, strips, radio kontroll med tilhørende fjernkontroll med tempangivelse for kupe og integrert 7 dagers ur rekkevidde intil 1000m. Kupebryter/kontroll-lampe for start av varmer uten fjern kontroll.

Settet ser ut for meg til og inneholde absolutt alt som trengs for en fremtid med varm bil.

Torle wrote:Rudeboy legger ikke noe i mellomm...

Sette jeg kjøpte består av varmer med integrert vann pumpe (WSC), rele og kabler til styring av varmeapparat, drivstoff pumpe, kabler til drivtoff pumpe, tank pick up rør samt pumpefeste, drivstoff rør, strips, radio kontroll med tilhørende fjernkontroll med tempangivelse for kupe og integrert 7 dagers ur rekkevidde intil 1000m. Kupebryter/kontroll-lampe for start av varmer uten fjern kontroll.

Settet ser ut for meg til og inneholde absolutt alt som trengs for en fremtid med varm bil.

Det inneholder alt, men det originale tankuttaket er dårlige greier.
Det kan gå bra dersom du får montert dette gjennom toppen på tankmåler-lokket, men skal man gjennom siden i selve tanken er ellers den norske(!) oppfinnelsen Quick-fit tingen.
Selges av bl.a. KCL som også importerer Webasto.