Page 1 of 1

Ny forumbruker med turtellerspørsmål

Posted: 06 Mar 2009, 14:05
by Alf Torp
Hei,

Ny bruker på forumet, ble oppfordret (teller venstre hånd på ryggen, presset relativt hardt opp mot nakken som "oppfordret"?) til å melde meg inn her etter at jeg kjøpte en 1989 T3 Doka av Lars (t425i). Takk til Bjørnar, Guttorm, Lars, Bent og var det Vegard (dårlig med navn...) for bussprat på Burger King på Tunga i starten på uka, forresten.

Har ellers som dere ser i signaturen min diverse andre greier også så jeg blir nok ikke arbeidsledig med det første... Doka`en gikk forøvrig gjennom EU-kontroll på onsdag denne uka og er således fit for fight igjen.

Men!

Siden bilen har en 5`er fra Audi i hekken stemmer ikke turtelleren helt og skjønt det er gøy å se nåla vippe over bensinmåleren ved minste gasspådrag så er det ikke akkurat informativt. Har noen tips til hvordan jeg kan beholde original layout og utseende på instrumentene men få turtelleren til å vise riktig?

Var det ikke noenlunde samme instrumenter i Passat og Sa(n)tana ? Kan det være et alternativ å hente deler fra en slik med 5E?
Ser for meg at det kan bli som å lete etter gullforgylte hønsetenner, men kanskje?

Posted: 06 Mar 2009, 15:05
by Tæff
OJ!!! femmer!! er den godkjennt iv ognkort?

Solgte nettop unna ein med 2,2 subarumaskin. Der bytta eg til meg eit klokke panel og hadde vidare berre turtellar i eige hus midt på dashen saman med voltmeter og apperemeter og kva ein no ellers måtte finn epå å ha. Der var visst ein måte å få subaru og vw å snakke samne også, men det innebar masse lodding av motstandar osv så det blei aldri...

sjekk ut www.rjes.com og gå vidare til "rjes user forum". Då er du inne på eit bra forum i englad som tar for seg det meste ein kan putte i hekken på ein brødboks.

Bilde av doningen??!! påkrevd!! ;3)

Posted: 06 Mar 2009, 17:38
by Rapidspeed

Posted: 06 Mar 2009, 20:39
by Alf Torp
Tæff wrote:OJ!!! femmer!! er den godkjennt iv ognkort?

Bilde av doningen??!! påkrevd!! ;3)
Godkjent med 5`eren ja. I vognkortet. Lars fikset det før jeg kjøpte den.

Bilde må det vel bli en råd med:

http://www.flickr.com/photos/29759177@N04/3333049023/

og

http://www.flickr.com/photos/29759177@N04/3333885434/

Ikke veldig pent akkurat nå, men vi får se hva tiden bringer.

Posted: 06 Mar 2009, 20:43
by Alf Torp
Rapidspeed wrote:bare å bestille fra tyskland.. :)

http://shop.vw-winkler.de/product_info. ... i-5-e.html
Takk for tipset, men 2400 kroner var vel drøyt i mine øyne. :)

Posted: 06 Mar 2009, 21:54
by TaigAGreEn
Sleip kjerre :D

Image
Image

Posted: 07 Mar 2009, 00:16
by skaravelle
TaigAGreEn wrote:Sleip kjerre :D
Enig. Men hadde kledd rundlykter

Posted: 08 Mar 2009, 09:29
by Alf Torp
skaravelle wrote:
TaigAGreEn wrote:Sleip kjerre :D
Enig. Men hadde kledd rundlykter
Tror nok første jobb blir litt rustsveising og opprydding i elektrisk i mottorrommet. Noen har sprengt en spaghettifabrikk baki der. Så får vi se hva tiden bringer.

Posted: 09 Mar 2009, 19:21
by t425i
Alf Torp wrote:
skaravelle wrote:
TaigAGreEn wrote:Sleip kjerre :D
Enig. Men hadde kledd rundlykter
Tror nok første jobb blir litt rustsveising og opprydding i elektrisk i mottorrommet. Noen har sprengt en spaghettifabrikk baki der. Så får vi se hva tiden bringer.
Den samme noen som solgte deg denne unike bilen veldig billig..? :roll: :D

Posted: 10 Mar 2009, 07:18
by Alf Torp
t425i wrote:
Alf Torp wrote:
skaravelle wrote: Enig. Men hadde kledd rundlykter
Tror nok første jobb blir litt rustsveising og opprydding i elektrisk i mottorrommet. Noen har sprengt en spaghettifabrikk baki der. Så får vi se hva tiden bringer.
Den samme noen som solgte deg denne unike bilen veldig billig..? :roll: :D
Hehehe, tror ikke du skal få æren helt alene. Det har vært mange kokker baki der før deg. :)

Posted: 10 Mar 2009, 08:53
by t425i
Du får starte en prosjekttråd på denne, så ikke alt havner under turtellerspørsmålet ditt...

Fint at dokaen får komme frem i glansen litt den også (om man kan si det om en en bil med en slik lakk :P ). Hos meg hadde den litt problemer med å komme seg ut av skyggen fra Svarten (naturlig nok... :lol: )

Posted: 10 Mar 2009, 09:02
by t425i
Hva med å koble på en ekstern turteller for kontrollmåling, og merke av nye trinn på den originale turtelleren. Deretter kan vel jobben løses relativt greit med en Scanner/Printer og PhotoShop? Evt. i samarbeid med noen som kan printe vinyl.

Er vel bare tøft med en turteller som drar langt over tankmåleren..? :wink:

Posted: 10 Mar 2009, 10:28
by Alf Torp
Blir nok en ny tråd etterhvert som bilen blir opp/nedgradert (stryk det som ikke passer) fra bruksbil til prosjekt.

Ellers har jeg allerede fått tak i 5E-turteller fra en Passelat, så det årnær sæ. :)