vwbus.no

har lest endel her inne om folk som har byttet motor til 1,9td, og det var vel ikke så utrolig mye jobb så det ut til. en kveld med riktig verktøy og lit innsatsvilje, så var den klar til og bli satt inn virket det som, men, så kom jeg over dette på "the brick-yard" ang bytte til 1,9td.

[i1.6TD (JX) to 1.9TD (AAZ)

Strip AAZ to bare engine, head and block, good time to replace cambelt and tensioner and check crank pulley and crank for wear.[see note]
Fit JX sump and oil pick up pipe without windage tray [see note]
Use AAZ injection pump, modify throttle linkage.
Use T3 Diesel (CS,KY, JX) throttle cable.
Small hole in engine lid, probably about 15cm's by 10cm's and about 15mm increase in height.
Use JX exhaust manifold.[see note]
Use JX exhaust.
Use AAZ turbo, change attitude to suit JX exhaust manifold.( you can use JX turbo if required)[see note]
Manufacture oil feed pipe for turbo.
Use JX exhaust and mounts.
Use T3 Diesel clutch.[see note]
Fit spigot shaft bearing to crank (Part of Brickwerks kit)
Fit block bung to back of cylinder block (Part of Brickwerks kit)
Fit "Cut to length" Oil return line from turbo to sump (Part of Brickwerks kit)only for KKK turbo's, not Garrett)
Use JX airbox and piping to turbo, relocate airbox to behind LH light.
Use JX water housings for cylinder head.
Use AAZ waterpump to head rubber hose as the JX one isn't long enough, block the spare end.
Use AAZ inlet manifold, JX and AAZ ports are different shapes, if you match port the JX manifold to suit the AAZ head then in my opinion you aren't left with sufficient material to create a good seal.
Use which ever alternator/belt set up suits you, they are interchangeable.
Use (KY,CS,JX) Dipstick [see note]]

bare ser dette ut som mye jobb eller er det ikke så ille som det ser ut til?[/i]

Det er litt jobbing og har du ikke gjort det før så tar det tid.Regn med å bruke 8-10 timer minimum på å bygge om 1,9tdk så den passer.Har du alle 1,6 delene liggende klare og nyvasket så sparer du noe tid der.Har nettopp foretatt en ombygging(igjen!)så jeg vet hvor mye tid det tar.

narle wrote:Det er litt jobbing og har du ikke gjort det før så tar det tid.Regn med å bruke 8-10 timer minimum på å bygge om 1,9tdk så den passer.Har du alle 1,6 delene liggende klare og nyvasket så sparer du noe tid der.Har nettopp foretatt en ombygging(igjen!)så jeg vet hvor mye tid det tar.

igjen og igjen og igjen... du sier noe... he he er rimelig lei selv å bygge om nå.. men første gangen var den morsomste, er da det gir litt utfordringer... så gi deg løs.. lærer mye v dette..

vel, siden folk gjør det gang på gang kan det ikke være så avskrekende

pål

årnes wrote:vel, siden folk gjør det gang på gang kan det ikke være så avskrekende

pål

For folk som vet hva de driver med, er det ikke avskrekkende..

Caravelle-Kai wrote:

årnes wrote:vel, siden folk gjør det gang på gang kan det ikke være så avskrekende

pål

For folk som vet hva de driver med, er det ikke avskrekkende..

jepp, og eneste måten og bli en av de på er og lese, prøve og spørre