vwbus.no

Opplever at bilen etterlater seg sorte områder (som et resultat av rå eksos etc.) under eksosrørets utløp, om bilen står i ro lenge (med motoren i gang naturligvis), noe som kan tyde på at et eller annet som ikke er helt som det skal under forbrenningen. Synes også bilen bruker unormalt mye bensin. Noen med tilsvarende erfaringer? Kan luftfilteret være synderen?

ta ut luftfilteret så finner du fort ut det, ellers så kontroler plugger, fordelerlokk og slike vanlige servic ting.


pål

årnes wrote:ta ut luftfilteret så finner du fort ut det, ellers så kontroler plugger, fordelerlokk og slike vanlige servic ting.


pål

Ok. Hva kjennetegner et luftfilter som bør skiftes?

om du tar ut filteret og bilen går bedre og gjevnere så har du synderen.
kjenetegnet er at filteret støver når du tar det ut, i stede for farge på det så er det svart/grått og når du slår det i mot noe blir det ligende dritt tilbake.
luftfilter burde mann bytte hver høst.

pål

forgasser eller insprut``?

årnes wrote:om du tar ut filteret og bilen går bedre og gjevnere så har du synderen.
kjenetegnet er at filteret støver når du tar det ut, i stede for farge på det så er det svart/grått og når du slår det i mot noe blir det ligende dritt tilbake.
luftfilter burde mann bytte hver høst.

pål

Skjønner. Om filteret synes ok, hva annet er det sannsynlig at skaper problemet?

Motoren er innsprut.

kan også være temp sensoren til innsprutet som måler vanntempen og gir kaldstart tilskudd.
hvis det er brudd i denne så gir den for mye benzin.

klystèr wrote:kan også være temp sensoren til innsprutet som måler vanntempen og gir kaldstart tilskudd.
hvis det er brudd i denne så gir den for mye benzin.

Skjønner. En tilleggsopplysning: bilen går veldig stygt på tomgang. Kan dette være med på å forklare at luftfilteret er synderen, evt noe annet?

det er sol ute, gå ut og ta av filteret, start bilen og kjør deg en tur, da finner du ut om det er filteret.


pål