vwbus.no

hei hva er det som er forskjell på en halvpanel og en coch det har jeg aldri forstått kan noen si meg det eller

Halvpanel betyr helt enkelt en bil uten vinduer helt bakerst.

En helpanel er således en bil som i tillegg ikke har vinduer i skyvedøren(e) og/eller bak førerdøra.

Hel- og halvpaneler er som oftest Transportere.

Coach er et utstyrsnivå for Caravelle som bestod av plaststøtfangere foran m/ "gummileppe" under, bak hadde plastfangeren en forsenkning for inspeksjonsluken til olje og kjølevannsnivå. (På senere modeller var det også paneler langs sidene), matter på golvet i førerkabin og på passasjergolvet.
Forsetene i Coach hadde også armlener.
I tillegg var disse bilene senket i forhold til vanlig Caravelle. En list i bakre kant av dashboardet hadde de også. Stilisert COACH-emblem (merke) under frontruta.
Coach lå på en måte mellom Caravelle C og Caravelle CL, men samtidig mellom CL og GL.
Setene hadde nemlig samme stoff som Caravelle C, mens CL ofte hadde samme type velourstoff på setene som GL, men samme gummimatter som Caravelle C.

I tillegg kan nevnes:

Kombi: En Transporter eller en Caravelle med såkalt kombi-baksete. Norsk forordning hvor det var strenge krav til lengden på varerommet.
Originalt fra VW var en kombi en bil som kunne brukes som varebil i uka og personbil i helgene. Altså med seter som enkelt kunne tas inn og ut. Dette er ikke helt enkelt i den norske varianten. (Heller ikke helt lovlig!)

Carat: MEGET velutstyrt utgave av Caravelle.

Sika: Singel-kabiner pick-up, oftest med enkeltsete til fører og dobbeltsete til passasjerer...3 seter.

Doka: Dobbel-kabiner, oftest med to enkle seter foran og et baksete for 3 med oppbevaringsrom under. Har en dør for baksete på h-side bak. Fantes i en spesialutgave kalt TRISTAR med interiør type godt utstyrt Caravelle. Denne hadde også bakdør på V-side, samt skyve-vinduer i bakre dører ++

Både Sika og Doka har et tversgående oppbevaringsrom under planet. (Av naturlige årsaker størst på Sika.)

Av de lukkede bilene vil en Varebil-utgave ha skillevegg mot varerom, samt samme sete-konfigurasjon som Sika, nemlig enkeltsete for sjåfør og dobbeltsete for passasjerer.

Camper utgaver har ofte samme type vinduer bak som Campingvogner og -biler.

I tillegg finnes det selvsagt enda flere varianter.

takk for bra svar da har jeg nok en tranporter helpanel med vinduer helt rundt det er en camper bil med vanlige vinduer ikke plast vinduer

tror nok du misforsto noe av svaret, helpanel har IKKE vinduer bak fordørene i det hele tatt, med unntak av bakluke

ok men jeg har ikke varebil da jeg har transporter camper jeg bilder ligger ute ett av den på t3 prosjekter nettop lagt ut

Takk for veldig godt svar Bugman. Var kjekt å lese..

Jeg hadde en liten diskusjon med en ansatt på knoksen (den lokale vrakeren) i går. Han påsto at det ikke fantes noe som het T3..

De kaller både T1 og T2 for T1, og så kaller de T3 for T2

Men T4 og T5 har de rett..

Møller Elverum kaller Syncro'n min for T2...huh..??

vwooosh...!!! wrote:Møller Elverum kaller Syncro'n min for T2...huh..??

"Offisielt" er vel T2 fra '67 - '90 (91), noen glemte visst å jekke betegnelsen ved modellskiftet...

vwooosh...!!! wrote:Møller Elverum kaller Syncro'n min for T2...huh..??

Dette er en diskusjon som har vært gjentatt flere ganger her inne, hos Møller/VW er det type2 de sikter til og det er rett.
Alle transporter/caravelle er Type2.
Type2-T1-T2-T3-T4-T5, alt ettersom hvilken årsmodell du har.

Men dette har vel liten sammenheng med trådstarters spørsmål om forskjellen på halvpanel og coach.

Før en stund siden kom jeg over denne bilen på nette. Den var til salgs for en ganske ok pris. Luftkjølt, 81 model med full kempinginnredning og i ganske ok stand.
Men vinduene og taket er jo ganske uvanlige for en T3 (spesielt vinduene). Så jeg lurer på om dette har vært "masseprodusert" eller bare en som har modifisert bilen på egen hånd etter egen smak?

dette er nok en "one of a kind" buss.

fæle vinduer!

det var spesiek\lle vinduer på den ja det er vell noe lignende chevrolet starcraft bruker på sine biler kan ver det er noe eieren har laget selv og hvis den ikke er importert da eller noe

Ser ikke bildet, men det ble levert noen T3 med lange vinduer på siden hvis det er en slik. Hvor de vinduene kom fra, aner jeg ikke, men jeg husker de bilene ifra tenåringstia mi. Pent var det ikke. Transit hadde og noen slike ca 1983.