vwbus.no

Etter både automatkasse-bytte og motor-bytte begynner jeg å få igjen troen på min trofaste '87 T3 Transporter aut. 112i 9-seter.
Det som plager meg nå, er at den er for lite trekkvilling opp seige motbakker. Er det verdt å sjekke ut vakumregulatoren? (Vakumslangen sitter der den skal...)

Er det forskjell på 112i'ens vakumregulatorløsningen for automatgir og manuelt gir?
(Rune, du vet vel dette?)

ta av fordeler lokket.
ta av rotor
ta av det beskyttelseslokket så du ser "innmaten"
sug så på slangen som er montert på fremsiden av vakum klokka(største delen av klokka)
hvis den flytter seg og holder på vacum er den i orden.