vwbus.no

Kjøpte bilen for et lite år siden, og har hatt den stående urørt frem til for to uker siden. Nå er vi i gang med å gjøre den ferieklar...

Kort oppsummert:

• 84 modell Transporter 1900 Automat.
  Leiebil som var leid ut som anleggsbil fra 84 til 87.
  Stått parkert siden 87 (kun to turer på prøveskilt i 1997 og 2003).
  Har ikke vært på EU-kontroll siden 1986...
  Kjørelengde 105.600 km.
  Takrasskade i taket etter vinter med mye snø.
  Mye skraper og skader innvendig og utvendig etter annleggstiden.
  Manglet alt av interiør, da tidligere eiere var i gang med å bygge den om til campingbil.

Følgende er nå gjort:

• Ny eksospotte og motor innvendig renset med Engine Flush (Funket genialt, motoren maler som en katt )
  Karosseriet rettet, sparklet, grunnet og nå lakkert (i natt )
  Nye felger og dekk (De som jeg tidligere hadde på Hageservice-duka'en)

Gjenstår:

• Gjennomgang av lager, ledd og bremser (Er ikke bare sunt å stå stille i 22 år)
  Montere interiør
  EU-kontroll
  Legge ut bilder på forumet
  Sikker enda mer småting...

Planen er å ha en minimalistisk stil på denne. Tema: Seint 70-talls, Gult, Brunt, etc... T3 med mye utstyr har jeg jo fra før i "Svarten"...

Kortversjonen av de to siste ukene i garasjen:

1. Retting av karosseriskader.


2. Grunning.


3. Ferdig lakkert.






I tillegg er det nå handlet inn:

• - 4 hjullager
  - 4 bremseslanger
  - 2 bremseskiver
  - 1 bremsekaliper
  - montasjesett for bremseklosser (nye klosser lå inne i bilen når jeg kjøpte den)
  - luftfilter
  - Plugger og pluggkabler

Gjenstår:

• - Service på automatkasse (Olje og filter) Noe mer..?
  - Montere innkjøpte deler
  - Gjennomgang og oppsmøring av drivledd, og vurdere om noen skal byttes

Har også bestilt skilt, og satser på en eu-kontroll i løpet av tidlig neste uke... Så da rekker jeg noen uker med testkjøring før denne bilen virkelig skal i ilden med en ferietur, tur -retur Kroatsia...

Du er råflink Lars! Blir sikkert en höjdare denne også

Alltid artig å se grundig arbeid, detta blir vell bra!

Dette blir kjempekul rett å slett !
Det er så motiverende for alle dette her...
Har du lakkert den selv Lars..? Har du egen lakkbua eller åssn gjorde du det..? Innbylder meg det er vanskelig å lakkere en bil bare i en garasje pga støv og partikler osv som faller fra taket og ellers...?

Takker for tilbakemeldinger..! Gleder meg til å få montert den ferdig og prøvd den..

Den ble lakkert i garasjen, og det ble rimelig bra. Med tre gode strøk drukner man det minste støvet, og de store støvpartiklene henger ikke så lenge i lufta av gangen. Det viktigste er å fukte gulvet godt, og henge opp plastikk langs veggene. Får nok litt hjelp av at plasten blir statisk.

Det kan jo være at det hjelper med å ha et gammelt fagbrev som lakkerer i skuffen, også...

Du burde strengt tatt dele automatkassa og bytte simmeringene mot diffen og mot konverter.

Der Postmeister wrote:Du burde strengt tatt dele automatkassa og bytte simmeringene mot diffen og mot konverter.

Er det en stor jobb? Og hvordan er det med pakninger og deler til disse kassene? Lang bestillingstid hos VAG? Ferien begynner jo å nærme seg...

Tar du imot lakkerings oppdrag på T3...?? eller har du nok å gjøre med din egen prosjekter.. ?

vwooosh...!!! wrote:Tar du imot lakkerings oppdrag på T3...?? eller har du nok å gjøre med din egen prosjekter.. ?

samme herfra...

99454090

Rapidspeed wrote:

vwooosh...!!! wrote:Tar du imot lakkerings oppdrag på T3...?? eller har du nok å gjøre med din egen prosjekter.. ?

samme herfra...

Beklager. Kun til eget bruk... Døgnet har ikke nok timer til at jeg kan ta på meg oppdrag for andre. Men jeg deler gjerne nyttige tips med de som skal i gang selv.

Da lærte jeg noe nytt om T3 i gjen... Tidlig T3 og sen T3 har ulike størrelser på vinduet i skyvedøra. T3 etter 85(?) har 2 - 3 cm. kortere vindu i skyvedøra enn den tidligere versjonen av T3. Hmmm....

Og det er vel ikke noen på forument som tilfeldigvis har et tidlig (<85) T3-skyvedørsvindu med grønt glass..?

Jeg er også på jakt etter bakerste seterad og fremstoler i "lekker" mørkebrun skai. Noen som har liggende?

Forstoler fra sein T2 (Bay) kan også være interessant, så lenge de er i mørkebrun skai.

Da er bilen EU-godkjent!

Skilta hentes i morgen formiddag.

t425i wrote:Jeg er også på jakt etter bakerste seterad og fremstoler i "lekker" mørkebrun skai. Noen som har liggende?

Forstoler fra sein T2 (Bay) kan også være interessant, så lenge de er i mørkebrun skai.

Mørkebrune med lav rygg?? har noen stående i en 80 mod luftkjølt....

t425i wrote:Jeg er også på jakt etter bakerste seterad og fremstoler i "lekker" mørkebrun skai. Noen som har liggende?

Forstoler fra sein T2 (Bay) kan også være interessant, så lenge de er i mørkebrun skai.

Mørkebrune med lav rygg?? har noen stående i en 80 mod luftkjølt....

Får vi ser bilder nå..?

OVE wrote:

t425i wrote:Jeg er også på jakt etter bakerste seterad og fremstoler i "lekker" mørkebrun skai. Noen som har liggende?

Forstoler fra sein T2 (Bay) kan også være interessant, så lenge de er i mørkebrun skai.

Mørkebrune med lav rygg?? har noen stående i en 80 mod luftkjølt....

Skal du selge? Har du evt. noen bilder som du kan sende meg..? MMS: -> 92090199

vwooosh...!!! wrote:Får vi ser bilder nå..?

Litt tålmodighet nå... Holder på med siste finish for å gjøre den til en riktig feriebuss... Bilder kommer...

Jeg har mørkebrune lave i luftdokaen min, det er råtøft!

Et lite spionfoto...

Nå blir det avmars sørover i morgen tidlig, og slik ser Feriebussen ut nå:













Planen er å fremskaffe samtlige seter i samme utseende som midterste seterad, men det rakk jeg ikke før ferien. Det er jo tross alt bare en liten måned siden jeg hentet frem bilen fra bak garasjen. Er det noen som har noen setetips, er det bare å rope ut...

Den ble fin! Det gjorde seg med blomster, hehe...

Taket vart kult...hva er dette oppå der for noe...?