Mhp. ettermontering av 2+1 i midtraden tør jeg ikke svare på, men stort sett det meste (som er "fornuftig") er mulig på disse bilene. Jeg vil anta at det allerede ligger fester i gulvet til det?
Mhp. forskjellen mellom Caravelle og Multivan, så er de vesentlige.
Komforten er en del, både interiør og "muligheter". Men, på en annen side, kan du også oppgradere en Caravelle til å bli relativt lik som en Multivan.
Dog, skinnene i kupeen bak har kun Multivan, og dashbordet er veldig likt Touareg, slik at du kan få inn DVD/NAV m.m. Multivanen er også endel tyngre pga. støydemping og generelt tyngre innmat (stoler, benker m.m)
Kjørekomforten kan nok oppgraderes på både transp. og caravelle, da drivverk og understell er relativt likt. På min har jeg både regnsensor, aut. klima, cruisecontrol m.m - noe jeg definerer som kjørekomfort
For å si det på en annen måte, jeg har også en A6 Quattro med V6'er og automat - men jeg tar heller Multivan på tur, da jeg syntes jeg sitter mye bedre i den.. A6'en er det dog mere fart i da..
Jeg stod på nippet til å kjøpe en Caravelle family, men ettersom forskjellene ble mer og mer klare, gikk jeg for Multivan. Mini'n på 2 år sitter f.eks. med hovedsetet på rad 2 snudd, slik at barnesetet sitter riktig vei. Jeg kontaktet trygg trafikk og forhørte meg om de hadde
noen innvendinger mot dette, noe de heller syntes var en god ide.
Da slapp jeg også disse stagene og merverdige festene for å snu setet.
I Audien sitter 3 unger på 1 rad = krig. T5'en sitter de mot hverandre men allikevel langt fra hverandre og kan snakke ansikt til ansikt. Det
gjør underverker for humøret til far i forsetet..
Se på
www.nyttekjoretoy.no for mer info på forskjellene.