vwbus.no

Forsvinner litt kjølevæske og eg synest det er meir dugg på rutene enn det skal i bilen min. Luktar også litt kjølevæske av lufta av og til.

Kan vel ikkje vere så mykje anna enn eit varmeapparatregister som har teke kvelden dette? evt lekasje i ein slange?

Men lurer på om det er frykteleg mykje styr å kome til det framre varmeapparatet? Har sjekka litt i boka eg har men der stod det ingenting. har også søkt i forumet utan hell. Står mykje om bakre apparat, men lite om fremre.

tips mottakast med takk

Mvh Steffen

bare å begynne å skru hehe, skrude ut hele dritten av "vraket" når jeg skrota det(nettopp med tanke på freemtidige lekasjer), mener det var en del skruing, men rett frems kruing, som jeg liker å kalle det.

ok. Takkar

Var kanskje litt lite spesifik. Lurte mest på: Må heile daschbordet ut slik som på T3 eller kjem ein til utan å gjere dette?

jeg hadde ikke ute hele, men deler av det var nok ute, sånn som dekslene "under midten", der lufta kommer ut nede ved føttene blandt annet, også hanskerom, mener at den "boksen" som varmeregisteret sitter i, var skrudd fast fra mottorrom, men kan ha vært noe av det andre ejg skrudde av som var skrudd via mottorommet.

Kjapt lite tips fra sidelinja her, vask rørene som ventilasjonen din fører luft inn i kupéen mens du nå peller ifra hverandre disse delene. Det er mektig mye skjit i mine, og jeg er jo aldri der så jeg får renset dette...

mvh,
Yngve S

Dersom det er lekasje på kjøleveske i bilen vil d også være mye sannsynlig at det vil være ett slags tynt fettlag på rutene dine..

Værtfall det jeg er blitt fortalt av tidligere av mekanikere..

Hadde det på passaten.Får et seigt lag på rutene.Når motoren er skikkelig varm,og dampen kommer inn i bilen,får du akkurat som en søtlig smak i munnen....

ja...som sagt er alle symptoma til stades. Ruta er degg og fæl og eg slepp å kjøpe snop til kaffien i bilen så søt som lukta er..... så må få byta det snart. Men greit å vite at det er koseskruing ein ettermiddag no på hausten og at det ikkje går med ei heil helg! =)

Tak til alle bidragsytarar!

Har problemer med lekasje i fremre varmeapperat på min '98. Er det bare koseskruing eller var det mer omfattende skruing for og komme til varmeapperatet.
Takknemlig for svar.

har ikkje gjort det enda. Tenkte å teste med radiator sealer fyrst sidan lekasjen tilsynelatande er meget liten.

Har sett litt på det og går ut i frå at ein må av med mykje deksel under dashen iallefall.