vwbus.no

Som overskrifta seier skal eg ut i garagen i løpet av helga å gjere den operasjonen. På tips og triks ligg ein vledig lettfatteleg beskriving frå Rapidspeed ( takker og bukker)

Lurer på tre ting før eg startar:

1: Er det nokon ting ein kan gjere gale slik at det skikkelig skjærer seg? Altså ting ein må sjå opp for?

2: Tomgangskruen, er det den som justerer kor langt tilbake gasspindelen skal gå?

3: Dei av dykk som har gjort dette, kva erfaringar sit de inne med? Blir det merkbar skilnad eller berre meir røyk og ein psykisk forbetring Korleis artar forbruket seg ved normal køyring? går dette mykje opp. Pr no brukar dne ca 0,75-0,8 på blanda køyring. Dersom det fyker opp i over literen kan det jo eigentleg vere det samme. Då skal eg heller bruke tolmodigheita slik eg gjer pr i dag..

Hei
jeg stilte opp pumpa hos rapid for et par helger siden,og jeg må si det hjalp mye på min bil,blei mye kjappere i draget ja,røyk endel i starten,men dette er blitt mye bedre nå synes jeg,forbruket har jeg ikke fått målt,men merker ikke noe nevneverdig akkurat,men etter jeg var hos rapid fikk jeg beskjed om og bruke bilen og det gjør jeg nå,har fått en litt annen kjørestil,drar den litt mer ut på gira og ikke være redd for turtall når den er varm og god.alt i alt mye bedre og jeg er fornøyd..takk til rapid.

lykke til tæff,du vil like det

var det rapid som gjorde det for deg brødbilen?skal nedover om ikke alt for lenge, kanskje han ville gjort det for meg også hehe

chr18 wrote:var det rapid som gjorde det for deg brødbilen?skal nedover om ikke alt for lenge, kanskje han ville gjort det for meg også hehe

Ja chr 18,det var mr rapid,han veit hva han driver med,det var gjort på et lite øyeblikk jeg blei kjempefornøyd

Jeg har akkurat stillt opp min litt.
Det ble mye røyk og ikke noen merkbar effekt, så jeg stilte den litt etter litt tilbake til det sluttet å ryke.
Så justerte jeg sånn at jeg fikk gitt mer gass, og da ble den friskere fra ca 2500 rpm.
Det skal sies at pumpa har nå et trykk som er noe høyere enn grunn innstilling, så om det er trykket eller det lille ekstra som gjør det er jeg ikke sikker på.

Edit: Tomgangsskruen er helt øverst på pumpa inn mot blokka, og den står loddrett i forhold til skruene på armen til gasspådraget. De skruene er til å justere wiren og dødgangen på pedalen.

Heisan.
Vil denne justeringen ha noe å si for trekkrafta?
Har kjøpt meg atv og henger, men synes den trekker dårlig.

Har nå kikket på pumpen. Sitter den skruen på venstre siden av pumpen, mot dyserørene?

Finner ingen skrue med 13 mm hode på. Fant den, nå kommer spent!!!

Ja, den sitter der dyserørene går ut.
Det er 6mm på hodet og 13mm på låsemutteren som sitter helt inntil pumpa