vwbus.no

Den siste tiden har min kjæe T4 begynt å oppføre seg litt rart. Uten noe forrvarsel stopper motoren under kjøring. Det kan gå flere dager mellom at det skjer. Men noen ganger skjer de flere ganger samme dag. Men bilen starter igjen om jeg bare lar den stå 1-2 min. Om jeg prøver å starte umiddelbart etter at den har stoppet bare filer den på starteren. Fikk et råd om å skifte dieselfilter. Gjorde det men uten noe hjelp i det. Noen som har vært ute for dette? Og er det noe enkle grep som kan gjøres.

Bare slenger ut et forslag her,jeg: kan det være startsperra som fucker opp ting?

synest dette haurest elektrisk ut.

Er der solenoid på pumpa på desse TDIane på lik line med 2,4 dieselen? Dei er jo kjennt for å kødde litt...

Har du prøvd å bruke reserve nøkkelen. Kan være feil med nøkkelen.

sjekk relaise 109,eller det denne lille dingsen som sitter under tenninga ville jeg tippe .
Hilsen Peter

Haribo82 wrote:Har du prøvd å bruke reserve nøkkelen. Kan være feil med nøkkelen.

Har desverre bare en nøkkel. Kansje jeg må få skaffet en til og programert de på nytt?

Peter wrote:sjekk relaise 109,eller det denne lille dingsen som sitter under tenninga ville jeg tippe .
Hilsen Peter

Takker for tips. Da får jeg ta en sjekk av dette
Hvilken liten dings er det du sikter til?

Er et rele som sitter i sikringsboksen.Kutter ut når det blir varmt.Kan loddes på nytt eller skiftes.Er merket med 109

Even wrote:Er et rele som sitter i sikringsboksen.Kutter ut når det blir varmt.Kan loddes på nytt eller skiftes.Er merket med 109

Da får jeg prøve å skifte dette så får vi se om det hjelper. Koster vel ikke all verden heller.

Hei.

For noen år siden kjørte jeg 97 eller 98 mod T4, som taxi, og var borti samme problemet. Gikk gjerne flere dager uten noe tull, før den stoppet. Mener vi fikk ny nøkkel, og problem var vekk.

jo--and wrote:Hei.

For noen år siden kjørte jeg 97 eller 98 mod T4, som taxi, og var borti samme problemet. Gikk gjerne flere dager uten noe tull, før den stoppet. Mener vi fikk ny nøkkel, og problem var vekk.

Jeg har jo tenkt å skaffe meg en ny nøkkel alikevel så da er det bare å få ut fingeren å få det gjort

Hehe det kan være så lett som at du bare kan bytte batteriet i nøkkeln:)

Typisk 109 problem dette. Ville tatt den først.

Går vel for å bytte rele tenker jeg. Koster vel bare et par hundrelapper. Så det får bli første forsøk.

Du trenger ikke bytte, åpne releet og lodd over. Gjorde dette selv, jeg, og fikk ikke problemer med dette mer....

t21500 wrote:Du trenger ikke bytte, åpne releet og lodd over. Gjorde dette selv, jeg, og fikk ikke problemer med dette mer....

OK da får jeg prøve på det. Gikk det greit å åpne det uten å ødelegge plasten da?

jada, gikk fint som bare det. Du ser det når du tar det ut. Hvis jeg husker rett, er det bare tredd nedpå. Skulle du ødelegge noe, så er det jo bare å tape sammen. Har vel ingen annen funksjon enn å beskytte....

Hei,du. Her har du nok et rele som er kranglete,har hatt samme problemet selv,husker ikke riktig nr.på releet,men mulig 109.

Hei. Takker alle for gode råd. Har loddet over rele 109 for 4 dager siden og ikke opplevd stopp etter det. Får håpe det var løsningen.