vwbus.no

Hei

Har kommet frem til at jeg vil selge min 1990 T3 Coach. Bilen er i utgangspunket en bensinbil, bygget om til en 110 HK TDI. Motoren er chippet og har ca 137 hk/305 nM. Rustfritt 2,5" eksosanlegg. Clutch, svinghjul og motorfeste fra Winkler. Ikke godkjent i vognkort med motoren, men det burde vel være grei skuring. Eu godkjent i år.
Intercooler er monter på vs av motor med luftinntak fra Winkler på bakskjermene. Ledningsnett og innstallering av motor er generelt røddig utført.

Bilen ble lakket opp for ca 3 år siden i en egenmixet farge, sort base med lilla perlemor. Coach plankene er lakkert i Audi Z9U. Gul folie på lamper, grill uten emblem og grillist i carbon. 3M solfilm på alle ruter. Hengerfeste.

H&R 60 mm senkesett med Koni dempere, grønne fjærer med TUV. Felgene på sommer er 9,5x18 og 8x18 TSW, vinterfelger er AMG replica i 17"

Stereoanlegg med 6,5# sett i dørene foran, 6x9 nede på gulvet bak, og 2 stk 12" under baksete. 2 Forsterkere.

Div småfeil med bilen:

-Hull i bakfanger
-vindusviskere virker ikke (overføring eller motor har kvelda..)
-varmevifte fusker i blandt (ny følger med)
-vaier til defroster på frontrute er bøyd slik at det ikke kommer noe luft på frontrute.
-noe rust har kommet nede ved innsteget, i falsen.
-giroverføring trenger en justering. Har byttet alt bortsett fra kula i bunn av stanga, men den følger med.
- Ved oppstart må man trykke to ganger på gasspedalen.... Dette er pga gasspjeldsensor har vært våt en gang... Ny følger med.

Selges for 30000 uten hjul. Da kommer den på coach felger med slitte vinterdekk. 40000 med alle hjula.

Bilen selges som rep objekt siden detta er en gammal bil for spesiellt intr.

Tlf 93293530 dagtid, 92215632 kveld.

post@fredriksenbil.no

Litt facts om interiør?

Helt vanlig Coach, grått.

veldig pen bil

Finnes det link til byggetråd eller? Giret på å se hva som skal til for å få en slik motor inn i bilen

Her er ett lite tips: Se etter prisen i annonsen...

Er det noe vits i å prute? Er det dyrt? Finnes det mange andre tilsvarende biler? Er det noen som veit hva det koster å sette inn en AFN med fungerende elektronikk i en sånn bil?

Beklager, men må bare ha det ut. De som ikke skal ha bilen for 30000 evt 40000 med hjul, trenger ikke ta kontakt. Bilen står fint der den gjør.

hadde vært veeeeldig interessant med interiørbilder altså...

Fet bil uten tvil! Hadde en fått fiksa småproblema med den så hadde jeg uten å nøle bladd opp penga om jeg hadde hatt de, og hadde vært på jakt etter en feet turbil

Trekkes fra salg pga en idiot som ikke får bestemt seg, sier han skal ha den i ene øyeblikket for så å ombestemme seg etter at jeg her gjort en avtalt jobb på bilen.
Jeg parkerer bilen til jeg ser om den blir spiker eller om jeg gidder å fixe det som står igjen.

Men det er vel gjengs for disse bilene, mange som vil ha men ikke får ut fingern. Ref TriStar til salgs.

Takk for meg.

Pål Andre

Buddyracing wrote:Trekkes fra salg pga en idiot som ikke får bestemt seg, sier han skal ha den i ene øyeblikket for så å ombestemme seg etter at jeg her gjort en avtalt jobb på bilen.Jeg parkerer bilen til jeg ser om den blir spiker eller om jeg gidder å fixe det som står igjen.

Men det er vel gjengs for disse bilene, mange som vil ha men ikke får ut fingern. Ref TriStar til salgs.

Takk for meg.

Pål Andre

Når du har satt prisen til 30k, så går jeg utfra at da skal man ta utgangspunkt i dette.

Når du i tillegg gjør endel jobb på bilen, på kjøpers forespørsel, så ligger det (i mitt hode og mine øyne) klart at dere har en gjensidig avtale om at han ønsker å kjøpe, og du vil selge bilen.

Det å "backe" ut på dette trinnet i prosessen, synes jeg er unfair overfor deg som selger!

Hadde jeg opplevd noe slikt, at kjøper trakk seg etter at man hadde gjort arbeid på forespørsel..Da ville jeg hatt betenkeligheter om vedkommende igjen hadde meldt interesse.
Man legger faktisk planer utfra en avtale, både som kjøper og selger.

Når det er sagt, så er nøkkelordet kommunikasjon. Kjøper og selger må enes om ett tidspunkt for overdragelsen som passer for begge parter.

Forøvrig synes jeg det egentlig bare var småtteri det som du ramser opp som måtte gjøres med din bil.

(Måtte bare si det her!)

Har akkurat opplevd det samme selv i det siste med en her på forumet.Jeg gjorde en del ombygninger så bilen ble slik han ville ha den.Da dette var gjort fikk han beskjed,men da måtte han ta det opp med kona.Svaret der ble selvfølgelig nei.

Enig! Og forbanna synd at nok en fet bil ikke kan komme på trygge hender. Må dessverre melde at jeg er en av de som har kikket og kikket, siklet og siklet, men har full garasje og tom lommebok.

Reparasjonene som er nevnt burde ikke skremme noen ihvertfall, bilen er tross alt noen år gammel. En ting til: viktig å ikke blande kona inn

narle wrote:Har akkurat opplevd det samme selv i det siste med en her på forumet.Jeg gjorde en del ombygninger så bilen ble slik han ville ha den.Da dette var gjort fikk han beskjed,men da måtte han ta det opp med kona.Svaret der ble selvfølgelig nei.Jævla tøffelhelt

Kan være lurt å kreve håndpenger

Hej.

Jeg har skrevet en mail til dig hvor jeg spurgte om du ville tage nogle billeder af bussen indvendigt mm. Jeg hat endnu ikke hørt fra dig . Jeg ville også gerne vide hvor mange km den køre på literen. Jeg har prøvet at ringe idag men uden held...

Hilsen Peter

Hei

Bilen er trukket fra salg.

Dvs den er ikke til salgs lenger.

Vil det si at du skal jobbe mer på den?

For det ville vi likt å sett, ville ikke vi likt å sett det folkens?

Dødsrå bil dette her!

hansstef wrote:Vil det si at du skal jobbe mer på den?

For det ville vi likt å sett, ville ikke vi likt å sett det folkens?

Dødsrå bil dette her!

Hehe, jeg skal jobbe med å få den til å stå parkert til godt utpå sommeren ihvertfall....

Helt uaktuelt å selge bilen enda???