vwbus.no

Lurer på om jeg har kjøpt meg et stort ptoblem.
Har kjøpt både Cruisecontrol og MFA til Vella.
2003 T4 111KW

Kjøpte fra Kufatec i Tyskland.
Link til Cruise
Link til MFA
Cruisekontroll ser jeg på som greit å montere. Bare å finne kontakten bak i skjæreredet.
MFA, er vel det som er problemet. Det fulgte ikke med noe koblingskjema.
Er det noen som har gjort dette og har noen erfaringer og dele? Gjerne bilder og slikt.

Har brukt litt tid på forumet og lett etter løsning på dette.
Har funnet en henvisning til TDIClub Her var det en som hadde gjort noe lignende på en Passat. Men jeg ble ikke så mye klokere av den grunn.

Om ikke annet så leser jeg tysk sånn passe. Dog har jeg ikke funnet noe forum fra Tyskland som forteller noe om hvordan.
Om noen har tips til andre forum, mottas de med stor takk.
En stor takk til alle som kan hjelpe.

Har du kjøpt nytt innstrument med MFA

Nei. Bruker det instrumentet som står i bilen.
Har og ute-tempmåler.

Jeg har kjøpt den hendelen som du bytter med viskerhendelen og kablene til den.
link

Hva skal du med MFA om du ikke har instrument. er det ikke det som er meningen.

Hmm!

Jeg har blitt fortalt at instrumentet mitt er klargjort for MFA. Med display og elektronikken til det.
Men det mangler hendelen og div koblinger for å aktivere det.

Om så IKKE er tilfelle, blir jeg litt pinlig berørt og en LITEN tanke sinna på han som fortalte meg dette.

Tror ikke at VW gir bort slikt gratis. vil nok tro at det mangler og ikke noen har byttet innnstrumentet før.

hva er MFA :

MFA = MultiFunktionAnzeige. Multifunksjonsdisplay. På norsk blir det vel kjørecomputer.

Vises på display i instrumentpanelet.
Kan vise utetemp, drivstofforbruk, hvilket gir du kjører i (gjelder vel automat) Noen har navigasjon.

Kjekke muligheter gett.


@Martin.
Jeg har VAG-COM og plugg. Finnes det muligheter for å sjekke om displayet støtter dette?

oddvarr wrote:Hmm!

Jeg har blitt fortalt at instrumentet mitt er klargjort for MFA. Med display og elektronikken til det.
Men det mangler hendelen og div koblinger for å aktivere det.

Om så IKKE er tilfelle, blir jeg litt pinlig berørt og en LITEN tanke sinna på han som fortalte meg dette.

Jeg skal ikke påstå at du har blitt bløffet, men jeg ser på VAGCAT at det finnes et utall varianter av instrumenter, og at de med MFA er spesielt merket med "for multi-function indicator".
Ellers er variablene motor, gir, ESP, ferdskriver etc. etc.

Og på linken til Kufatec står det da: "Product description: Retrofitkit MFA for Cars > 98
This set connects the MFA-stalk to a cluster unit with MFA-Functions."

Er dette til bilen i signaturen din?
Der står det da 2003 T4, og jeg tolker Kufatecs tekst til at dette passer opp til 98-modeller.
At tegnsettingen kan bety "større enn 98" er så sin sak, men i slike sammenhenger er det vanligvis betydningen "opp til 98".

VWegard wrote:Er dette til bilen i signaturen din?
Der står det da 2003 T4, og jeg tolker Kufatecs tekst til at dette passer opp til 98-modeller.
At tegnsettingen kan bety "større enn 98" er så sin sak, men i slike sammenhenger er det vanligvis betydningen "opp til 98".

Jupp det er til 2003 T4.
På siden til Kufatec, ble jeg bedt om å spesifisere årmodellen. Skrev der 2003 T4. Regner med at de har en viss kvalitetsikring på dette. Men i ettertid ser jeg vel at man ikke skal det.

Du nevner VAGCAT. Kjenner ikke til det. Noe du har i jobben?
Finnes det noen måte jeg kan sjekke om instrumentet mitt er klargjort for MFA?
Må vel uansett ta ut instrumentet om jeg må koble meg inn der, eller bytte til et som støtter MFA.

Takker for svar.

oddvarr wrote:

VWegard wrote:Er dette til bilen i signaturen din?
Der står det da 2003 T4, og jeg tolker Kufatecs tekst til at dette passer opp til 98-modeller.
At tegnsettingen kan bety "større enn 98" er så sin sak, men i slike sammenhenger er det vanligvis betydningen "opp til 98".

Jupp det er til 2003 T4.
På siden til Kufatec, ble jeg bedt om å spesifisere årmodellen. Skrev der 2003 T4. Regner med at de har en viss kvalitetsikring på dette. Men i ettertid ser jeg vel at man ikke skal det.

Du nevner VAGCAT. Kjenner ikke til det. Noe du har i jobben?
Finnes det noen måte jeg kan sjekke om instrumentet mitt er klargjort for MFA?
Må vel uansett ta ut instrumentet om jeg må koble meg inn der, eller bytte til et som støtter MFA.

Takker for svar.

Bare hyggelig å kunne være til hjelp!
Hvis du registrerer deg på VAGCAT (gratis) finner du alle mulige deleoversikter på VAG's biler. Dette er en forenklet utgave av VAG's ETKA-Elektronische Teile KAtalog ment for bruk i land der forhandlernettet med fabrikkens eget datanett ikke er så utbygd som her hjemme.
http://www.vagcat.com

På siden ti Kufatec står det at settet passer opp til 1998 modell.....og din er 2003.

Vet ikke helt om vi leser samme teksten men det står "ab baujahr 1998" og det betyr da fra år 1998... Og så står det "MFA Komplettset zur Nachrüstung eines Kombiinstruments mit MFA - Funktion" Og jeg tolker det sånn at dette er et sett for å ettermontere et instrument med MFA, altså at du må ha et instrument med MFA i tillegg... Men da er det kanskje uheldig å bruke uttrykket komplettsett

@OddN
Det var slik jeg og leste teksten. Dette settet var for modeller fra -98 frem til og med -03.
Spørsmålet gikk på at jeg trodde instrumentet mitt var klergort for MFA.
Det virker som om jeg må ta det ut og sjekke det i forhold til delenummer.
Om det ikke er noen mulighet for å sjekke det ved hjelp av VAG-COM og datakabelen.

Men om noen sitter på et koblingskjema til dette blir jeg glad og litt til.
Kjenner jeg står litt fast uten dette.