vwbus.no

Noen som vet hvor man får tak i blendeplate til EGR systemet på 2,5tdi(ACV), i norge?

møller.

Morten_N wrote:Noen som vet hvor man får tak i blendeplate til EGR systemet på 2,5tdi(ACV), i norge?

Hva er hensikten med å blende denne ventilen?

Slippe å dra all driten fra eksosen inn i innsuget, og dermed få en bil som går bedre og bruker mindre drivstoff. Har sett innsug som har vært nesten tette av sot.

Eller gjør som meg.Ta ett stk panser,ta en blekksaks og klipp til det passer Visst du ikke har ett paser for hånd,ta gjerne en blekkboks eller lignende.

Hvordan ser denne ventilen ut? Dette visste jeg ikke. Lærer nye ting hele tiden.

Røret nr. 3 på nederste bilde fjernes og erstattes med to blindlokk for å koble ut EGR-møkka.

Er dette fullt lovlig?

Haribo82 wrote:Er dette fullt lovlig?

Vel, har du tenkt å varsle biltilsynet om dette? Sett på originale blindlokk, (er beregnet til industrimotor) der det er preget inn delenr. og logo, og de færreste vil legge merke til at noe er borte....

Ved eu vil du ikke få noen merkbar økning på avgasstest...

Er det noen som kan gi meg delenummer på disse orginale blendeplatene?
Har vært i kontakt med Sulland og de kan ikke finne delenummeret

Jeg tok bare av vakum slangen på klokka, og blendet den. Merket faktisk litt forskjell på krafta.

Noen mener du ikke må ta av vacuumslangen,for du kan få feilmld på dette.Syns å ha lest det en plass....Noen som faktisk vet??

Vanskelig tema dette, ikke så mange som har vært borti dette kanskje??? : :

Ingen feilmelding hos meg hvertfall. Har sjekka etter feilmelding med vag-com, men ingenting der Har gjort det med flere biler, og aldri hatt noen feilmeldinger så langt. Satt på en liten slangebit som jeg goså blokket, på vakumklokka, sånn at den er låst. Så kan ingenting bevege seg inni der heller av feks eksostrykk.

Ettersom denne kom frem som en link i en nyere tråd, legger jeg til et tips.
For de som tenker å erstatte heller røret med blindlokk og er redd for å bli oppdaga, ta heller å klipp til blekkplater som har samme fasong som pakninger, og legg de mellom røret og pakningen. Da er det tett mot motorens berørte sider, og røret er der fremdeles.

Det var det som var tanken, men det er vel ikkje gartnere som tar kontroller. True dei vett ka dei ser etter. Men må vel ikkje blende i begge ender på det røret?

Og hva er straffen for å blende EGR?

Et reinere innsug!

En grunn til blending av EGR!

jakob wrote:Et reinere innsug!

Så hvorfor skal ikke blendeplata synes?

Så hvorfor skal ikke blendeplata synes?

Det er vel fordi myndighetene ikke liker det. ikke tror jeg at noen bryr seg mye med det!

Hele hensikten med EGR systemet er vel gjennbruk av noe av eksosen for å skape mindre utslipp. Sies at det blir litt vedre moment ved lave turtall når den blir blenda, og innsugs delen blir ikke full av dritt!

Morten_N wrote:Noen som vet hvor man får tak i blendeplate til EGR systemet på 2,5tdi(ACV), i norge?

Søk på Ebay, eg har kjøpt der men ikkje satt på. Delen ser bra ut så regner med det skal bli bra:)

http://www.ebay.com/itm/EGR-valve-blank ... 1c23be5119

Vil tro du får store problemer med å få bilen gjennom PKK med blendet EGR. Røykgassen vil bli alt for høy.

Nei, ikke noe problem, går rett igjennom.

Pål_B wrote:Vil tro du får store problemer med å få bilen gjennom PKK med blendet EGR. Røykgassen vil bli alt for høy.

Det har på en del biler vært løsningen å blende EGR når røykgasstesten er for ille også, og det ikke er noen annen åpenbar grunn.