vwbus.no

Jeg har nettopp kjøpt meg en 1990 T3 syncro, fått tak i noen mercedes felger til vinterdekka, satt på offroadgrind med ryggelys og 4tusenmetere i front, begynner egentlig å bli fornøyd med utseende på bilen. Men, jeg syns rattet er aaaaltfor stort i denne bilen! Går det ann å bruke ratt fra andre biler? F.eks golf 1,2,3? passer det med splines på T3?

Golf har riktige splines, men blir stående litt høyt. Går fint an å modifisere til å passe greit, selv har jeg gått for en løsning der jeg tar av litt ved hjelp av en søylebor-maskin eller fres. Trenger ikke ta mye, er fortsatt rikelig med spor igjen. Bruk en tykk distanseskive for å kompensere i andre enden.

åsen golf\årsmodel : : har du et bilde : :

Litt on-topic.

Er det helt ubrukelig med et sånt lite 12" "racing" ratt på en syncro uten servo?

solrikioo wrote:Litt on-topic.

Er det helt ubrukelig med et sånt lite 12" "racing" ratt på en syncro uten servo?

12" ratt - servo + syncro+ anabole steroider + grønn maling = Hulken innen 6 mnd.

therkildsen wrote:åsen golf\årsmodel : : har du et bilde : :

Hvilket som helst av Golf 1 og 2 ihvertfall, og dermed også de siste boblene. Har ikke prøvd med andre...

solrikioo wrote:Litt on-topic.

Er det helt ubrukelig med et sånt lite 12" "racing" ratt på en syncro uten servo?

eeeeeehhh......... ja..

Regna med det. :p Takk for svar..

Har et ratt fra corrado G60 liggende, blir det samme problem med at det kommer for høyt? noen som har prøvd?

prøv og fortell oss hvordan det ble...

Sein Golf 2 og muligens Corrado har større splines. Da passer det ikke uten at du også bruker adapteret som står på akselen. Men høydeforskjellen må du likevel gjøre noe med. Har et Passat G60 skinnratt i syncroen min...

Takk for alle svar da blir det golf ratt ikveld