vwbus.no

Etter noen måneder i syncro Doka har jeg skjønt at den ikke er så praktisk som jeg trodde, den er rett og slett for høy på planet til at av og på lasting av tyngre ting kan gjennomføres uten stor risiko for ryggbrudd Dessuten hadde det vært praktisk å få med seg litt flere personer når vi skal i skibakken, eller sove i den på ferier.
Derfor ble løsningen på mine behov å gå til anskaffelse av denne:


Det er en 1991 Halvpanel diesel syncro med 5 dører og deffekt girkasse, ellers har den kun standard utstyr men lite rust.
Foreløpig har jeg ikke fått undersøkt den så grundig , men da jeg skulle etterfylle frostvæske oppdaget jeg til min store fornøyelse at noen har pyntet kjøleanlegget med glitter !



Planen med denne er:
westfalia hevetak ( Ligger og venter på å bli hentet)
1,9 M-tdi (Vurderer å bruke motoren som står i dokaen min)
Bensindriverk med decoupler og sperrer på begge aksler ( Har liggende)
En superfleksibel innredning med sitteplasser til 8, liggeplass til 4 (5 hvis jeg får seng foran) Mulighet til å skreie midtraden forover/bakover og og fjerne den helt når pallen med leca skal inn Noen som har et supertips på hvor jeg kan få tak i skinner til gulvet med feste anordninger til benken ?
Campingutstyret blir bygget i kasser som kan monteres ved behov og taes ut av bilen for matlaging ute.
Stort fastmontert takstativ for transport av kano og materialer ( hm...hvor mye vekt tåler westfaliataket tro ?)
Utvendig blir det coach fangere og plank ( har fangere, mangler plank)
Har bestemt meg for ikke å stresse med dette prosjektet, jeg skal kose meg med oppbyggingen

den inredningen du har planer om hørtes intresang ut noe sånt kunde jeg tenkt meg til min T3 også så dette blir artig og følge med på og se åsen løsninger du går for.
husk og ta mye bilder når du begyner og leg de ut her så vi kan se og sikle
skjøl så tenkte jeg lit på og ha miterste sete rad med hurtig fester noe alla de som er i T4 og lage til lett\enkel camping inredning som kan festes i fører sia i sette festene når setet er ute og bakerste sete rad stående fast men som kan leges ned så en får seng over motor kasse og i baksete.

Blir moro å følge med på denne!

Fikk julegave, til meg..fra meg. Kom visst fra "over there"


Vision X. Hver lampe med en LED pære på 10 watt, drar 0,75 amp. og lyser "brukbart"


Beklager dårlig billedkvalitet, vanskelig å holde kameraet stille med så lang lukkertid.
Hadde tenkt å felle dem inn i Westfalia toppen foran. Fikk samtidig en LED arbeidslyskaster som jeg har tenkt å montere bak på Westfalia taket. Der blir det som kombinert ryggelys og arbeidslys.
Testet den på ett black and decker starthjelpbatteri på 450 amp. Gadd ikke å ha den på mer enn 12 timer, da lyste den tilsynelatende like kraftig
Det fineste med dem er at de ikke blir varme, kan holde dem i hånden !!

Det vet du kanskje, men Westfalia har spesiell bakre del av ståltaket. Noe som såvidt meg bekjent kun er noe Westfalia har, og som påvirker innfestinga av dette. En aha-opplevelse en kompis fikk når han gjorde samme jobben. Han fellte inn denne delen.

Der Postmeister wrote:Det vet du kanskje, men Westfalia har spesiell bakre del av ståltaket. Noe som såvidt meg bekjent kun er noe Westfalia har, og som påvirker innfestinga av dette. En aha-opplevelse en kompis fikk når han gjorde samme jobben. Han fellte inn denne delen.

Nei, det visste jeg ikke, jeg har hentet et puslespill av et tak som jeg ennå ikke har fått tid til å studere så nøye. Mener du at det skal være en slags forsterkning i taket på bilen ?

Korrekt. Med egne fester for hengslene.

vel, jeg laget mine egne innfestinger for hengslene(plate med påsveisede muttere), og dette har fungert utmerket. taket går like rett på plass idag som dag 1.

lykke til med prosjektet!

Syncroeier wrote:vel, jeg laget mine egne innfestinger for hengslene(plate med påsveisede muttere), og dette har fungert utmerket. taket går like rett på plass idag som dag 1.

lykke til med prosjektet!

Takk for det, har akkurat vært inne å kikket litt på budgett camper prosjektet ditt og ser der hva det er snakk om. Fint med så gode bilder og beskrivelser for meg. takk for det !

Har du en modellbetegnelse på de lyktene?

NorBullitt wrote:Har du en modellbetegnelse på de lyktene?

De heter Solstice Solo.

Nå tror jeg at jeg har pønsket ut hvordan jeg kan montere midtre seteraden. Jeg sveiser eller bolter fast tre langsgående firkantrør i gulvet. I dette røret sveiser jeg inn muttere. Da kan setet skrues fast til firkant rørene og flyttes framover/bakover etter behov.
Rørene bør være så lave som mulig sånn at jeg kan legge isolasjon og gulv i mellom dem og få et gulv som flusher med toppen på profilene.
Spørsmålet er om BT helst vil ha at profilene skal boltes fast i gulvet eller om det er ok med sveis ?

TaigAGreEn wrote:http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... c5687f3499

Heisann. Takk Tage, kjekt med alt som viser hvordan dette har blitt gjordt før. selv om jeg nok ikke kommer til å fjerne hele taket, sager nok hull i det som er der fra før av.

Ja Her går det jo ikke akkurat med rekordfart Men jeg drømmer og handler deler til prosjektet. Så langt har en lav km 1z tdi kommet i hus, en subaru vannkjølt intercooler


Og nå har jeg ei dieselpumpe fra en Isuzu combo 2,5, 1991 modell på hånd, men er usikker på om den passer. Jeg har søkt og lett etter info, men det eneste jeg finner omhandler pumpa fra 2,4 Er det noen som vet om den passer ?

Her skjer det ikke mye men jeg tok meg i allefall en liten tur ut til den i dag og kikka nedi motorrommet, da ser jeg plutselig at reimhjulet til servopumpa sletts ikke er i linje med reimhjulet på veiva, ser ut som at nesa på servopumpa stikker 0,5 til 1 cm lenger ut enn den bør. Har jeg feil pumpe eller ?