vwbus.no

Hei.
Var i førde å hentet en transporter syncro 02 mod forrige tirsdag. Denne fungerte perfekt, helt til i dag tidligt. For det første så forsov jeg meg, så kom jeg ut å skulle starte bilen. Den var jo da mildt sagt nesnødd, syns det var merkligt da jeg hadde stilt in dieselvarmeren på å starte 0530. (jeg kom ut 0615) Bilen startet, men gikk mindre en et sekund før den stoppa igjen. Prøvde så den andre bilen, en passat den var STRØMTOM!!!! Ja da for en start på uka. Noen dager skulle man bare holdt senga!! Fikk jo da liv i passat etter å ha hjelpt til med startbooster. Har forsket litt i kveld på hva som kan være galt, og er kommet fram til at den (t4) ikke får diesel. Når jeg starter dieselvarmeren så starter pumpa, men den går bare ca 3-4 sekunder før den stopper. Starteren går, og det virker nesten som at den får litt diesel, men ikke nok. Kan vel og legge til at jeg fylte full tank med diesel på lørdag kveld, så jeg har vel tenkt tanken på kondens. Kan det være vann i dieselfiltret? Det var ikke veldigt kaldt her i natt ca 3-5 - bare. Tips og forslag mottas med takk!!!!!!!

Mvh
Arnt Ove Morken

Bytt dieselfilter, hvis det er en stund siden det er byttet...

hei
ja filter er bestilt, men det er ikke mere enn 3900 km siden forrige storservice. Hm merkeligt

Kondens i tanken som har frosset til is og stenger tilførselen.Du trenger en varm garasje....

Hei
Ja har tenkt tanken. Jeg "ga" opp og fikk naf til å hente bilen for å få den opptint på et verksted. Så får vi se i morgen hva de vise finner ut

hei
Det viste seg at dieselpumpereima hadde røket på denne. Er litt lei nå, men har dialog med forrige eier om kostnadene.

Betydelig kostnad?

ca 11000

Det var trist...
hvor langt hadde denne gått ??

kjørt 305000 alle servicer fulgt registerreim og denne reim skulle byttes på 320000 så den røk litt tidligt desverre

Få byttet reg.reima og da,blir litt dyrere visst denne ryker....f.eks motorbytte eller full overhalig

jepp de 11000 er inkludert regreim og vannpumpe

Kan vel ikke koste flere tusen for dieselreimbrudd. Bare ny reim og justere på nytt det da.
Hvis det ikke har kommet enkel reim på 2001 modellen da.


11000 er vel for bytte av registerreim og pumpe. Noen tar 10000 andre 8000.
Rep settet koster 2000-2500 for diesel, reg reim med vannpumpe + diverse hjul.

Men ville ha byttet regreima oxo. Var jo bare 15000 km i fra da. Intervalet er 90000 km.

Haribo82 wrote:Kan vel ikke koste flere tusen for dieselreimbrudd. Bare ny reim og justere på nytt det da.
Hvis det ikke har kommet enkel reim på 2001 modellen da.


11000 er vel for bytte av registerreim og pumpe. Noen tar 10000 andre 8000.
Rep settet koster 2000-2500 for diesel, reg reim med vannpumpe + diverse hjul.

Men ville ha byttet regreima oxo. Var jo bare 15000 km i fra da. Intervalet er 90000 km.

hei
nei dieselpumpereima koster ikke så mye nei. prisen er med ny registerreim og vannpumpe, regreima var byttet på 198000. Men i servicehefte står det 120000 km intervall på regreim. Har det blitt redusert til 90000km?

highline 2001 wrote:Men i servicehefte står det 120000 km intervall på regreim. Har det blitt redusert til 90000km?

Anbefalt skiftintervall er 90.000 km eller 5 år.

ok da vet jeg det

Tror ikke jeg hadde forventet å få dekket registerreima, men du kan sikkert få et overslag fra verkstedet hva det koster å få byttet dieselpumpe-reim og justering....

På den annen side, så er det vel ikke slik at forrige eier visste at denne ville ryke.. Så han er vel i teorien ikke lastelig for det..
Men, litt velvilje og en god tone, så kan dere kanskje dele på den kostnaden, og du legger de pengene inn i hele rep. ??