vwbus.no

Hei,

Skal til å bytte skiver og klosser foran på caravellen min (98 TDI). Ser hos Meconomen at det er 2 forskjellige systemer, Lucas og Ate system.

Hvordan kan jeg finne ut hvilket system som er på min bil?
Har ikke ABS eller varsling ved slitte klosser.

står vel noe på calipperne vil jeg tro?

Mekonomen vil finne ut når du gir dem karosserinummeret. Det må være ATE da jeg har aldri sett Lucas sine bremser på en VW. Mulig de brukes i andre land.
Du kan sjekke hovedsylinder og er ganske sikker på at det er en ATE.

Indian wrote:Mekonomen vil finne ut når du gir dem karosserinummeret. Det må være ATE da jeg har aldri sett Lucas sine bremser på en VW. Mulig de brukes i andre land.
Du kan sjekke hovedsylinder og er ganske sikker på at det er en ATE.

Jeg har workshop manualen til Transporter/Caravelle 96-> og der står både Ate og Lucas beskrevet, så regner med at begge systemene er brukt på disse bilene (?)....

Begge ble brukt men jeg har aldri sett Lucas i en VW. Blanding av merker var gjennomført i franske biler der du ble spurt om du har Lucas, ATE, Bendix eller Girling.

Bare mål diameter på skiven 313, 280, 282 eller 260 mm skive
Altså 4 typer men det er visstnok et skille i 1996

Da er skivene og klossene fremme byttet. Det var som antatt fra Indian, ATE system med 15" ventilerte skiver.

Selve jobben er forrykende enkel, ferdig på under 2 timer med vanlig biljekk og avlastningsbukk.
Trenger umbrakonøkler 7 & 8, samt pipe 21mm med latmannsarm. Grei skuring

Fordel å ha verktøy for å trykke sylinderen sammen igjen før montering. Momentnøkkel er nødvendig, med sikkerhet i tankene.
Viktig å åpne lokk på reservoaret for bremsevæske, og evt tappe ut overflødig væske dersom over maksmerket. Jeg måtte tappe ca 0,5 dl.

Nye skiver og klosser hos mekonomen kom på 2400,-. Sparte meg 3500,- i verkstedarbeid med å gjøre det selv

Er det umbracoskruane ein bruker eit gitt moment på? Kva skal momentet være?

15 eller 20 nm hvis jeg ikke tar feil .