vwbus.no

Hei!

Har kikket litt på forumet, men har ikke funnet svar på det jeg lurer på. Er det skrevet før, så beklager jeg!

Jeg har en T3 bensinSyncro med diff lock (framme og bak) fra 90/91. Jeg har ikke brukt diff lock før, og lurer derfor på hvordan jeg bør gå fram? Ble forklart av selger, men husker dessverre ikke lenger.

Er ganske nybegynner på både Syncro og mekanikk i det hele tatt, så man kan for sikkerhets skyld anta at jeg ikke kan noe som helst om noe som har med bil å gjøre, tenk "diff lock for dummies":)

- holder det at bilen står i fri, eller bør motoren slås av ved aktivering av diff lock?
- er det riktig å anta at bilen bør stå stille ved aktivering av diff lock?
- har diff lock noe med gelendegang (G) giret å gjøre i det hele tatt? (må G-giret brukes ved låsing?)
- må både foran og bak låses, eller kan jeg velge det som passer?
- husker jeg riktig når jeg tror det ikke går an å svinge når fremre sperre er aktivert?
- kan man bruke diff lock under revers?
- kan jeg bruke G-giret til å krabbe opp bratte bakker med tung last?

Til slutt slenger jeg på et lite viftespørsmål, i går kveld begynte nemlig vifta foran å hyle med ujevne mellomrom. Er dette på noen måte farlig? Det kom litt varm luft ut av viftelukene selv da vi slo av viftene, men det var ingen andre skumle ting som skjedde...

Sigarettluka ble tatt ut tidligere på dagen for å rydde opp i noe ledningsgreier tidligere på dagen, ligger vifta i nærheten av den? Kanskje mekanikeren har mista noe nedi?

Håper dette var noenlunde forståelig, første post på forumet.

~ Haakon

Tivoli wrote: Til slutt slenger jeg på et lite viftespørsmål, i går kveld begynte nemlig vifta foran å hyle med ujevne mellomrom. Er dette på noen måte farlig? Det kom litt varm luft ut av viftelukene selv da vi slo av viftene, men det var ingen andre skumle ting som skjedde...

Hylinga er vel nærmest å regne som en signaturegenskap ved VW fra 80-tallet. Den kommer til å gå i mange år, men hylinga kommer til å bli sterkere med tida, først bare på trinn 1, så trinn 2, og tilslutt uansett innstilling. Sånn ær'e bare...

Diff lock(sperrer) kan settes på både når du står stille og kjører sakte f.eks 10km/t.Sperre vil ikke slå inn når du står stille,men når du beveger bilen litt.Sperrene kan være ganske trege til å gå på,særlig hvis de ikke har vært brukt jevnlig.Sperrene kan brukes uavhengig av hverandre.G(gelende/terreng) er bare et extra lavt gir som kan brukes ved behov.

I tillegg så bør ikke sperrene kobles inn mens du spinner. Og i de fleste situasjonene holder det med å engasjere baksperra. I ekstreme tilfeller kobler du inn framsperra og, men da vil du oppleve at styringa blir dårligere. Bilen vil liksom rett fram uansett rattstilling, om du skjønner. Og framsperra MÅ kobles ut før du når fast grunn. Heller ikke baksperra bør du bruke på fast underlag (les asfalt)

Og når det gjelder vifta så er det en gjenganger. Forbered deg på en lang kveld med skruing når den skal byttes, tror den vifta var det første som ble lagt på samlebåndet da bilen ble bygd, i alle fall er hele bilen bygd rundt den

OddN wrote:Og når det gjelder vifta så er det en gjenganger. Forbered deg på en lang kveld med skruing når den skal byttes, tror den vifta var det første som ble lagt på samlebåndet da bilen ble bygd, i alle fall er hele bilen bygd rundt den

byttes på ett par timer har du gjort det noen ganger... doble tiden om du ikke har..

TIPS til vifte er jo å ta av dekselet bak grillen og spraye c-556 på boks i innsuget det får hylinga til å slutte men best er det med clubber oil på boks smører det meste

Takk for alle svar og tips! Kom meg opp den bratte bakken med full bil uten problemer, og bet tenna sammen når viftehylinga var på sitt verste;)

Skal se om ikke jeg prøver meg på smøretipset nå, så får jeg heller ta å skifte vifta når det blir litt varmere. Nå høres det ut som eksosanlegget er i ferd med å ta kvelden, så om jeg skal fortsette å ha bilen er det uansett snart tid for en skikkelig overhaling...

Flott forum, og takk igjen for så raske svar til en stakkars noob:)

~ Haakon

Og hvor holder så Tivoli til? Det er bra å skrive det i profilen din, da er det lettere for oss andre å se on vi kan hjelpe til fysisk også!

Sånn:)

~ Haakon

Flink gutt!