vwbus.no

Har en turbo som kommer og går. Det kan sikkert være mange årsaker til dette.

Det jeg lurer på nå er om falsk luft påvirker turboen og da motorens effekt.

Hadde ute alle delene mellom turbo og venstre forskjerm. Da la jeg merke til at det røret som satt etter LMM var ganske ralklete inn mot turboen. Dette må da gi falsk luft.

Mellom LMM og luftfilterboksen var det satt på en tykk O-ring. Skjønner at det skal være ganske tett her, men dette virker som en overdrivelse. Det er vel viktigst at det er tett etter LMM om dens målinger skal gi rette signaler videre??

Jepp, det er helt riktig :!: Må jo sitte fast etter turbo også da for å få noe effekt

Da er det vel bare å få bestillt seg et nytt innsugsrør. Ser ut som om det skal sitte en pakning mellom det og turboen.

Noen fare for at denne pakningen kan suges inn i turboen? Må det f.eks. limes?

Didrik wrote:Da er det vel bare å få bestillt seg et nytt innsugsrør. Ser ut som om det skal sitte en pakning mellom det og turboen.

Noen fare for at denne pakningen kan suges inn i turboen? Må det f.eks. limes?

Turboen har en rille der pakningen sitter.
Du ser den med engang du har tatt av innsugsrøret.

Takk for illustrasjon. Bedre den enn det som er på VAGCAT.COM. Der var innsuget og turboen på to forskjellige sider.

Hvor fant du denne?

Kan tenkes jeg slipper å kjøpe nytt innsugsrør om jeg får satt på en o-ring.