vwbus.no

Jeg har montert servostyring på en bil og får den ikke til å virke.La opp nye slanger,satte på tannstang fra donorbil som hadde fungerende servo og pumpe.Servoen virket litt,men dårligere til høyre side,virket det som.Virkningen ble helt borte etterhvert.Har etterpå prøvd to pumper til,blåst gjennom slanger med trykkluft,men det er helt dødt.Har ikke prøvd annen tannstang da jeg ikke har flere for øyeblikket.Hva kan være feil med tannstangen,den har ikke lekkasje.?Finnes det en slags ventil i tannstangen som kan ha tetta seg?Har brukt orginal VAG servolje.

Er tur/retur koblet riktig på tannstaget?

mest sannsynlig så ligger feilet i styrsnekka (pinion) og at "ventil" styringen har kommet feil i høyde slik at utløpene fra snekka ikke er i høyde med styringen på akselen.

Kan det være at pinionen har gått litt ned i tannstangen da jeg monterte?Måtte ta i litt da jeg monterte akslingen til rattstammen på tannstangen.Det er vel ikke noe annet som kan flytte seg.?

WhiteSpot wrote:Er tur/retur koblet riktig på tannstaget?

Det var det første jeg sjekket.

narle wrote:Kan det være at pinionen har gått litt ned i tannstangen da jeg monterte?Måtte ta i litt da jeg monterte akslingen til rattstammen på tannstangen.Det er vel ikke noe annet som kan flytte seg.?

ut fra hva jeg kan se på bilden så er det det eneste som kan bli påvirket og som vil kunne strype flowen.

edit: får du olje i retur?

Vet ikke om det er sånn på vw, klarer ikke å se det på skjemaet heller, men på tannstaget på en jaguar jeg hadde ble ventilen presset oppover av en fjær, hvis den satte seg hadde man lignende problemer. På de fleste eldre jaguarer er styringen irriterende lett, da var problemet at den fjæren hadde blitt for slapp.

ducce999s wrote:

narle wrote:Kan det være at pinionen har gått litt ned i tannstangen da jeg monterte?Måtte ta i litt da jeg monterte akslingen til rattstammen på tannstangen.Det er vel ikke noe annet som kan flytte seg.?

ut fra hva jeg kan se på bilden så er det det eneste som kan bli påvirket og som vil kunne strype flowen.

edit: får du olje i retur?

Nei,det skjer ingenting,sirkulerer ikke.

narle wrote:

ducce999s wrote:

narle wrote:Kan det være at pinionen har gått litt ned i tannstangen da jeg monterte?Måtte ta i litt da jeg monterte akslingen til rattstammen på tannstangen.Det er vel ikke noe annet som kan flytte seg.?

ut fra hva jeg kan se på bilden så er det det eneste som kan bli påvirket og som vil kunne strype flowen.

edit: får du olje i retur?

Nei,det skjer ingenting,sirkulerer ikke.

Forutsatt at du får olje ut fra pumpa så er det tett i pinionen, og da har du truligen antigen trykket den ned eller opp og med det tettet kanalene. Prøv å lossne å trekke tilbake. Du kan måle trykk ut fra pumpa:




hvis ikke korrekt trykk sjekk ventilen







men jeg tipper på pinionen som har flytta seg

Nå har jeg byttet ut tannstanga og nå er det i orden.Klarte ikke å se noen feil,men skal demontere den defekte en dag så får jeg se om jeg finner feilen.