vwbus.no

Har et problem med at ledning(er)til automatisk tenning av hovedlys smeltet ned i dag.

Lurer på hva som kan ha gjort det?

Gul ledning inn på lysbryter er brent av + at gul slyngledning som går fra førerside og mot passasjerside er kraftig smeltet.(hva er den gule ledningen som jeg kaller slyngledning.(virker som om den dår bare fram og tillbake)
hva er egentlig vitsen med og ha denne gule ledningen så lang?

Hva er det som gjør at det er automatikk i lystenningen?

Har noen el koblingsskjema og sende meg?

Lurer også på hva det er som er forran batteriet ?(det står en slags spiral med 1 ledning inn i bunnen og to ut på toppen).

send event svar skjema til:foeine@hotmail.com
Hilsen frank

Vel, ikke lett å gi noe særlig svar.
Er det gjort noe elektrisk arbeid med lys eller annet, effektøkning i pærer, koblet noe mer inn på kurs.
Kjørelysreglement i Norge kan være årsaken til dette. (lysbryter er på når den er av)
I hvilken stilling hadde/ har lysbryter når dette oppstod.
Det svakeste leddet ryker.

Svart ledning frem og tilbake, hakke peiling.

hei!

har ingen spesielle tillkoblinger på ledningsnettet.

har for øvrig fått tak i nytt ledningsnett innen denne kretsen og ser for øvrig greit ut å bytte.

Vet at lysbryterne kan bli ødelagt hvis man kjører mye med henger og ikke vrir lysbryteren over til hakk 2.
Da blir det for mye belastning over bryteren.