vwbus.no

Tristaren kom i mitt eie 6 mars 2010 og er nå under restaurering.Bilen er i karosserimessig dårlig stand på grunn av mange bulker,men heldigvis er det nesten ikke rust på den.Det gjør restaureringen mye lettere.Nedturen er at motor sitter dønn fast,det var ikke med iberegningen.Ellers mangler jeg et framsete og et venstre dørpanel foran som er ødelagt.Alt elektrisk ser ut til å funke nå etter litt fikling.Hogde en syncro delebil igår så der har jeg motor og eventuelt annet mekanisk hvis det skulle dukke opp mere feil.Frontplate og høyre dør er rettet opp,trenger en del sparkling og sliping der.Det neste som skal gjøres er motorbytte og inn med frontrute.Det blir spennende å se og høre om drivverk er ok.

Du kaster ikke bort tiden Blir spennende å se hva det blir ut av bilen. Blir det orginalfarge eller ?

Tur-Bo wrote:Du kaster ikke bort tiden Blir spennende å se hva det blir ut av bilen. Blir det orginalfarge eller ?

Orginalfarge blir det om jeg skal beholde den.

Sjekket litt om Tristar på nettet.Det er kun laget 500 stk. i 4wd og 1000 stk i 2wd.

narle wrote:Sjekket litt om Tristar på nettet.Det er kun laget 500 stk. i 4wd og 1000 stk i 2wd.

totalt ?? eller kun av din årsmodell ? Er det totalt så er det virkelig merkelig at det fortsatt eksisterer såpass mange .

Det er antall totalt produserte Tristar
Blir spennende å følge med her;)

Turen nordover gikk forøvrig bra

Sunshine wrote:Det er antall totalt produserte Tristar
Blir spennende å følge med her;)

Turen nordover gikk forøvrig bra

Hørte det.

Tur-Bo wrote:

narle wrote:Sjekket litt om Tristar på nettet.Det er kun laget 500 stk. i 4wd og 1000 stk i 2wd.

totalt ?? eller kun av din årsmodell ? Er det totalt så er det virkelig merkelig at det fortsatt eksisterer såpass mange .

Totalt,ja Mer sjelden er sika syncro 16 besin som det bare er lagd 33stk av.Ikke mange igjen av de heller

narle wrote:Sjekket litt om Tristar på nettet.Det er kun laget 500 stk. i 4wd og 1000 stk i 2wd.

Til inspirasjon
http://cgi.ebay.de/VW-T3-TRISTAR-Syncro ... 2a055813fb

Synes jeg så en aldri så liten antydning til skjøtrust på den, jeg!

I dag var motor på plass,men har ikke startet ennå.Har flyttet over mye deler fra orginalmotor,slik som eksos,clutch med mere.Håper den starter i morgen.

Nå går motoren og den går fint.Noe overledning i pluggledningen ga meg flere strømsjokk,men etter litt fiksing går den fint.Nytt problem er at clutch ikke frir ut nok til at jeg får giret.Pedalen går ikke helt ned til golvet,den butter liksom i mot.Clutchen har helt ny lamellplate og disken er strøken,så akkurat nå skjønner jeg ikke hva som er problemet.Finner vel ut av det,men det irriterer meg noe.

Flott at motoren går, noe dritt at clutchen ikke virker.. Særlig irriterende når en har brukt tid på å sette det sammen.

Noen bilder fra Raufoss:







Det ser lekkert ut! Herlig med hvit bil og mørke felger

Her har jeg reparert en skade bak v.bakhjul etter at et hjul falt av bilen engang i tiden.Skaden ble ikke reparert dengangen og derfor var det litt rust der.Ny rustdel er på plass og noe særlig mer rust er det ikke å sveise på bilen.Bulker derimot..............Foran og på døra er det blitt rettet noen småbulker,førerdør og bakdører er ganske bra.

Lenge siden det er gjort noe med bilen,men i går ble det gjort litt.Det var et problem med at clutchpedalen ikke gikk i bånn og clutchen ikke fridde ut så man fikk gire.Skiftet ut stanga på slavesylinderen med en som var litt lenger,da virket det.Det er byttet motor,men girkasse er urørt fra min side.Her er det nok to clutchtyper eller svinghjul å få,siden jeg måtte bytte stanga med en som er lenger.Da er bilen flyttbar ved egen maskin,det er bra!

Har fått inn frontrute og byttet ut sidelemmene som var ganske skjeive.De nye er lyseblå med alu på innsiden.Må få tatt en kjøretur snart så jeg får sjekket girkasse og sperrer.

Bilen er nå kommet hjem til den nye garasjen.Girkassen fungerer fint,men sperrer må ha en sjekk.Det var bra at det ikke var ulyder i drivverket.Blir litt mekking på denne igjen nå,tar en pause fra rustsveising av Westfalia 16

Jeg antar at jeg kommer til å bruke denne bilen litt framover etter nyttår.Sika 16" mister skiltene nå i romjula og skal parkeres for ei stund.
Det blir flekking av lakk nå og bruke den som den er inntil videre.

Det blir jo flott! Gleder meg til å se den på veien!

I dag har jeg plukket fram Tristaren igjen.Nå skal det rettes ut noen bulker, først og fremst.Litt sandblåsing og flekking blir det og.Sperrer og bremser skal ses over også.Er litt sugen på å få denne igang,er jo så populert med doka for tiden .Bilen startet med engang og ble kjørt rett i varm garage.

Det var sannelig på tide Jarle, hvis du blir lei den så kan du bare kjøre den opp i garasjen min!!

jakob wrote:Det var sannelig på tide Jarle, hvis du blir lei den så kan du bare kjøre den opp i garasjen min!!

Tar ikke sjansen på å selge syncro til deg,du har noen stygge tanker om senking av disse 4wd.

Litt jobbing på bilen i kveld.Begge hjullagere foran er slarkete,første gang jeg har opplevd det.Ser ut som begge framdørene må skiftes,de er skadet.I morgen kommer det en med opprettererfaring og tar alle småbulkene.Jeg skal se om det er mulig å få i gang sperrene og pusse litt overflaterust i gulvet før teppene legges på.

Dette gleder jeg meg til å se