vwbus.no

Gratulerer med en nyanskaffet lidenskap og velkommen til forumet.
1,9 td, fra passat har samme blokka som 1,6 td, du må bytte bunnpanne, peilepinne og div annet småtteri og ja femtrinnskasser til diesel eksisterer og gearkasser til bensin passer også med clutchhus fra diesel. Da får man litt høyere utveksling= lavere turtall.
Søk litt rundt på forumet her så finner du det meste.

Har søkt litt,men info rundt ak mitt dilemma va litt diffust. Kallas årsmod på Passaten må æ event se ætter? Å æ rægna me at det e bunnpanna å litt småtteri fra min 1.6 såm må monteres åver på Passatmotoren før detta dyttes på plass i stjærten på T3'en? Kan æ event ta kassen fra en passat å uten at det byr på problem?

Søk på AAZ og du skal finne...

Med mindre du har lyst til å fem gear bakover og ett framover vil jeg ikke anbefale gearkassen til passaten.

Caravelle nord wrote:Hei. Da har æ endeli klart å lur ifra naboen hannes 86 mod T3 me 1.6 TD motor
Æ fikk den før latteli lave 2000.-..å bilen har minimalt me rust,ingen skada,ny(bytte)girkasse,nye bremser rundt,samt 2 heilt nye vinterdækk. Kmstand e 150000(på denna motor) Dæken du har jort et kupp tænke dåkker nu! Joda førsåvidt..men det e alltids nåkka når det e så belli. Han solgte den ikke te mæ før han had havarert registret på den. Nu vet ikke æ om det e my anna såm e ødelagt å,men håpa ikke det. Detta ska bli et langtidsprosjækt før mæ og mine 2 hunda. Ska lag den om te jakt/fiske-camper før 2(må jo ha husøkonomen med å)
Så te det såm æ har fundert litt på. Kordan andre biltypa fra VW har en motor såm vil passe dirækte inn i min T3? Har lagt mærke te at en sånn motor såm æ har,vestnokk e vanskeli å få tak i i mitt distrikt.
-Samt e det mange registrerte bukera inne på detta forum såm e fra Nordre Nordland og Troms? Å såm har kunnskapa te å skru bil? Vest så,send mæ en PM.

P.S; Kan nævnes at det e en 4-trinns man kasse i denna.Finnes det 5 trinner å vil det passe inn?
Å regnr e:YZ 22576 sa han. Skiltan e levert før 1 jan

Tja...Du ser nu kor æ bor?!

Å du bor kor i Nordre Nordland/Sør Troms?

Kan tipse deg om kor det finnes ikkje mindre einn 2 (to) T3 med TD-motor...

Caravelle nord, litt off-topic, men skriver du alltid dialekt, eller er det bare for anledningen? Morsomt (og lærerikt for en utlending) uansett!
mvh,
Andrew

Andrew wrote:Caravelle nord, litt off-topic, men skriver du alltid dialekt, eller er det bare for anledningen? Morsomt (og lærerikt for en utlending) uansett!
mvh,
Andrew

Æ skriv egentli aillti dialækt,men e faktisk blidd kasta ut av div forum pga det. Æ kan meir eller mindre ikke skriv bokmål,men prøva te tider.På kammret.no had æ en lang og inntæns diskusjon ang mi dialæktbruk..det eindte me at dæm førandra på reglan,å kasta mæ ut. Æ deffiner det såm sjikkanering æ..
Men æ bokmålifisere det litt her inne før ænkelhets skyld. Men takk før skrytet

Hva i alle dager? Å bli kasta ut for dialekt? Bare fortsett, du, som sagt er både lærerikt og morsomt
Mye heller dialekt enn dårlig norsk, utrolig hvor mange kan ikke forskjellen mellom 'og' og 'å' en gang, og jeg selv som glemmer å sløyfe 'r' når jeg bruker hjelpeverb

Hehe, den diskusjonen på kammeret mener jeg å huske! Det er nok et poeng at noen kan ha vanskelig for å forstå dialekt, men da prøver de ikke hardt nok

On topic: AAZ er motorkoden du må søke etter, det ligger mye info her og en del bilder og. Ved bytte av girkasse til 5-trinn må du huske å bytte girspak og overføring også, ellers er det ikke noe problem.

Går fint å kjøre femtrinnskasse på gamle girspaken også...

Men ikke særlig kone/utlånsvennlig...

Du må jo trykke ned girspaken for å komme ut til venstre der revers og 1. gir ligger, og du kan gå rett frem fra 1. til revers, er kanskje ikke optimalt med funket helt fint for min del.
Vet faktisk ikke helt hvordan trykkpunkt er på 5-trinnsspaken...
Fint med lett overgang fra 1. til revers om du setter deg fast på vinteren og må rugge bilen frem og tilbake for å komme løs Hater det på T4en, 1. frem til venstre og revers ned til høyre...

Odd-shift-kittet fra Albins til 5-trinns Subaru funker også fint til rugging, skulle jeg tro:

Er jo på høyde med enkelte gamle traktorer det der...

Men gir mening for offroad-racing. 1 og R hvis du skulle sitte fast, 2-5 for jobbing.

Stig, vil anbefale deg å ta kontakt med Ronald Hansen i Narvik (eller Ankenes, de blir vel fornærma om du antyder feil side av fjorden ). Han har skrudd og skrur framdeles mykje på T3 og kan sikkert hjelpe deg med deler.

AAZ, ABL eller diverse annet fra VAG-konsernet i 1.9 TD-utførelse vil kunne funke i bilen din. Ang ombygging av motor: http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... ds/aaz.htm