vwbus.no

Jeg vet dette spørsmålet har vært tatt opp her før endel ganger, og jeg stiller det igjen, for jeg finner ikke de andre innleggene akkurat nå i farten.

Jeg har tenkt til å bytte motorolje på syncro T3en snart 1,6TD JX , og har da sett litt rundt på nettet etter en billig og bra olje, Mekonomen og Torshov bil har jo dyre "merke" oljer. Og så har man Biltema og andre "billig" butikker med Billig oljer.

Jeg er litt skeptisk til Biltema sine for det står ikke noe kvalitets merking på de. Og billigest er jo ikke alltid best heller, men hvis de oljene er laget av en stor "kjent" produsent med god kvalitet som bare setter på Biltema klistre merke på flaskene sine forandrer det jo saken noe, men jeg fant også denne på Felleskjøpet sin nett side.

Bilen har jo også et oljeforbruk så man gidder jo ikke kjøpe en olje til 800kr som bare renner ut gjennom motoren

http://produkter.fk-butikken.no/trade/p ... 96904/768/

Den virker jo billig og bra 4L til 175 kr og til 359 kr for 10L

Og så har vi den uendelige diskusjonen om AT dekk, jeg har kommet over noen der også, men jeg vet ikke helt hva jeg skal velge. Disse Good year Wrangler dekkene er jo billige og merket er jo kjent, men jeg vet jo ikke med vei støy

https://www.interdekk.no/categories/sum ... 5&x=20&y=5


Håper noen har noen saklige komentarer om sakene.

Felleskjøpet har dyrere olje også, skal være statoil-olje etter det jeg har hørt. Det viktigste etter min mening er å bytte ofte, da spiller det mindre rolle hvor bra olja skryter av å være. Både Biltema og Felleskjøpet har bra olje er min erfaring.

Knastedekk vet jeg lite om

Jeg kjører med General Grabber at2, veldig godt fornøyd med dem, var litt glatte på is/hard snø, Jeg skal seipe dem i sommer, så blir de muligens bedre. Kjøpte dem på dekkonline.
De bråker mindre enn fryktet.

Trodde Biltema-oljen var fra Statoil jeg... ?

Det sto på FK sin side at oljene der var fra Statoil, biltema sine vet jeg ikke.

Biltema sin er helt sikkert fra den leverandøren som kan levere et stort kvantum olje med riktig spec til lavest pris. Du kan regne med at innkjøperne presser leverandørene rimelig godt, da blir det nok skifte av leverandør med jevne eller ujevne mellomrom.

Så lenge de faktisk holder det de lover (API SL/CF og A4/B4, eller bedre) ser jeg ingen grunn til å styre unna. Når Oljeskiftekspressen i Oslo tar 700kr (eller hva det nå er for øyeblikket) for 4,5 liter Mobil1 syntetisk olje, filter og jobben med å skifte må man anta at olja i seg selv ikke er forferdelig dyr kjøpt i store kvanta.