vwbus.no

Bil: 92 mod T4 - 2,5 bensin

Som nevnt i en annen tråd, så har jeg en summelyd fra motorrommet. Jeg fant i dag ut at den kommer fra en sylinderformet sak som sitter nede i fremkant av motoren. Det går to stk vannslanger inn på den og den får strøm fra en kontakt som sitter på en annen vannslange. Er dette en ekstra elektrisk vannpumpe for å holde sirkulasjonen i gang en stund etter kjøring?

Jeg sjekket om den gikk hele tiden, men det kjentes ikke ut som den gikk mens motoren var i gang. Den går altså bare når motoren er slått av. Tidligere pleide denne summelyden å slutte etter noen minutter, men nå går den konstant og tømmer batteriet hvis jeg ikke tar av den ene polen. Hva er denne styrt av? En tempføler?

joheri wrote:Bil: 92 mod T4 - 2,5 bensin

Som nevnt i en annen tråd, så har jeg en summelyd fra motorrommet. Jeg fant i dag ut at den kommer fra en sylinderformet sak som sitter nede i fremkant av motoren. Det går to stk vannslanger inn på den og den får strøm fra en kontakt som sitter på en annen vannslange. Er dette en ekstra elektrisk vannpumpe for å holde sirkulasjonen i gang en stund etter kjøring?

Jeg sjekket om den gikk hele tiden, men det kjentes ikke ut som den gikk mens motoren var i gang. Den går altså bare når motoren er slått av. Tidligere pleide denne summelyden å slutte etter noen minutter, men nå går den konstant og tømmer batteriet hvis jeg ikke tar av den ene polen. Hva er denne styrt av? En tempføler?

Ække helt sikker, men
Dette kan være en temperaturbryter, ta av pluggen som går inn på vannslangen og se om den da slutter å går, kortslutt pluggen, da skal pumpe starte.
Om dette er en temperaturbryter har denne sikkert låst seg/ brent fast i lukket stilling og strømmen går i gjennom hele tiden og gir pumpen (strøm eller jord).

Jeg testet å koble fra der hvor jeg tror det sitter en tempføler og pumpen stanset. Er sabla trangt der samt at denne kontakte sitter nedovervendt. Med andre ord vanskelig å se hvordan tilstanden er. Vet ikke om det er mulig å demontere denne (tempføleren) uten at vannet renner ut.

Vet noen om det er uproblematisk å koble ut denne lille vannpumpen midlertidig?

Sikkert ikke, i kjølig vårvær uten større belastning på motor eller langvarig tomgang, du kan koble 2 ledninger inn i cupeen med en bryter å styre inn og utkobling herfra.
Pumper skal vel starte hvis vannet blir for varmt for så å sirkulere til kaldere områder.
På tampen, jeg vet ikke, men tror mest.

Begrepsforvirring, dette er en temperaturbryter og ikke en temperaturføler som er noe helt annet.
Sånn generelt, dagens spørsmål, er en termostat en mekanisk eller en elektrisk duppeditt ,eller begge deler?
Den satt den tenker jeg.

Denne pumpa skal sirkulere vannet når det er veldig varmt etter at motoren er stoppet. Det er fordi at det ikke skal koke i blokka.
Min har aldrig vært i drift, og det har jeg kompensert for ved at jeg lar den gå litt på tomgang før jeg stopper den hvis den har dratt båten opp en bakke for eksempel.

Så, med andre ord, denne er for ekstreme tilfeller? Min har i grunn alltid vært i drift, men bare en stund etter stans. Nå har den jo bestemt seg for å gå kontinuerlig. Skulle nesten tro at det ikke er sååå farlig å koble den fra.

Nå har det imidlertid oppstått et annet problem - en aksling har hoppet ut og inn av sporet slik at det lekker litt girolje...