Mye er allerede nevnt...
Men for å starte forfra:
Ett sett hovedlykter kan være kjekt å ha.
Viskerarmer m/"tropper" (troppene er felles for mange VW). Støtfanger, hvis den er "lyse bein".
Kjøleviftemotor bak radiator, samt slangene fra radiator til plastrør. Motoren til spylertank, Viskermotoren, Vifta i varmeapp, varmeregisteret, med ventilen og slanger.
Alle brytere og hendler på dashboard. Evt. list på dash. Ratt, hvis "rett type". Evt tepper på dørken m/isolasjon. Plasten over håndbrekket. (den knekker av og til faktisk.)
Pakning til frontrute.
(Hvis ruta er ripete, er det bare og sparke denne ut...pass på å legg noe under slik at glasset lett kan bringes til dertil egnet..)
Evt hvis (nåja) ruta er ny...benytt prosedyren som finnes her på forumet, og du KAN redde begge. Pakningen kan dog skjæres...MEN pakning er noe vanskeligere å få tak i nytt..
I understell kan alt som er i god stand tas vare på. Calipere, Nav, (Coach-)fjærer, gode støtdempere, øvre bærebru/wishbone m/foringer og evt god bærekule.
Bak: Fjærer, støtdempere, komplette nav, evt. gode bremsetromler. Aksler, eller i det minste gode drivknuter og mansjetter.
Nyere og brukbare eksosdeler.. (Alt slikt blir tilsammen VELDIG dyrt nytt.)
Elektronikk til bensinere er nevnt...Men også dieselpumpe, turbo i grei stand, og bunnpanne hvis det er diesel du har, er verdt å ta vare på.
Evt. RETT bakfanger og baklys som er i orden/pene. OG evt bakre viskermotor, samt spylermotor.
Og alt mulig mikk-makk tilhørende interiør, som av og til blir litt defekt/ødelagt.
Evt. skyvevindu er også lurt å pelle ut. Samme sak med ALLE lister til rutene i dørene, siden disse av og til må byttes. Vær bare forsiktig når filt-kanalen skal tas ut.
ALLE dørhåndtak og "knotten" i bakluka.
Ett tips er å samle mest mulig av dette i banan-esker, så er det lett å stue bort i garasje (-tak), eller kvist eller bod.
Du ser selv hva du kan få bruk for, men ting foran og bak på bilen kan bli ødelagt av en eller annen skjødesløs medtrafikant.
