Page 1 of 1
Instrument problemer
Posted: 20 Feb 2005, 15:26
by Kjelle
Har brudd i 2 av "kretsene" (klokke og oljetrykksalarm)på folien til instrumentene, synes å ha hørt det finnes noe man fyller i varmetrådene på bakruten når det er brudd på disse. Er dette noe man kan bruke til mitt formål også?
Posted: 20 Feb 2005, 20:57
by WasserBoxer
har ikke testa det - foreslår at du skaffer "ny" folie på en høggerbil.
Posted: 20 Feb 2005, 22:34
by Kjelle
WasserBoxer wrote:foreslår at du skaffer "ny" folie på en høggerbil.
Har sjekket hos høggeren men siden dette er utgaven med turteller så er den ikke lett å få tak i. Derfor jeg tenkte å prøve å fixe den folien jeg har heller.
Posted: 22 Feb 2005, 20:46
by WasserBoxer
Okij - har forresten en folie med brudd sjøl - også det en turtellervariant.
Kan være artig å høre om du og i tilfelle hvordan du fixa den.
Posted: 22 Feb 2005, 21:20
by Kjelle
Ja jeg skal forske videre på dette, skal høre fra meg om det funker.
Noen så vet hva middelet man bruker på varmetrådene heter og hvor man får tak på det? Eller om det finnes andre ting man kan bruke, alle forslag mottas med stoooor takk.
Posted: 23 Feb 2005, 20:31
by VWCaravelle
Hei Kjelle!
Jeg hadde en Audi 80 med samme problem med folien. Jeg fikset det ved å lodde på en tynn ledning over bruddet. Det ble veldig bra, og fungerte i de årene jeg hadde denne bilen:)
VWCaravelle
Posted: 24 Feb 2005, 01:16
by Kjelle
Takker for tipset VWCaravelle, skal først ta meg en tur til Clas Ohlson imorgen for å høre om de har noe "go'stoff" å fylle i.
Re: Instrument problemer
Posted: 09 Mar 2005, 00:52
by roars
Kjelle wrote:Har brudd i 2 av "kretsene" (klokke og oljetrykksalarm)på folien til instrumentene, synes å ha hørt det finnes noe man fyller i varmetrådene på bakruten når det er brudd på disse. Er dette noe man kan bruke til mitt formål også?
Fyllstoffet virker dårlig....lag heller en bru, lodd på tynn ledning over bruddet.
Re: Instrument problemer
Posted: 10 Mar 2005, 17:41
by Kjelle
Fyllstoffet virker dårlig....lag heller en bru, lodd på tynn ledning over bruddet.
Ser ut for at jeg må lodde ja, får prøve å bytte ut hele enheten etter hvert da den er veldig herpa uansett
Posted: 10 Mar 2005, 19:16
by Bullitt
Det man bruker på varmetråder er ihvertfall sølv-lakk. Er ikke sikker på hvor bra funker på instrumentfolien. Det vil nok være avhengig av hvor fleksibel lakken er.
Posted: 10 Mar 2005, 19:27
by Kjelle
Bullitt wrote:Det man bruker på varmetråder er ihvertfall sølv-lakk. Er ikke sikker på hvor bra funker på instrumentfolien. Det vil nok være avhengig av hvor fleksibel lakken er.
Det er iallefall noen edle dråper....koster 200,- for 3 ml hos Clas