vwbus.no

Skiftet toppakning på høyre siden på 1,9wbxen min på fredag/lørdag. Luftet kjølesystemet og alt var på topp. Den stod stille til idag, og jeg så ingen tegn til lekkasje under motoren da vi dro på tur. Den ble kjørt til Sotra og tilbake, dvs... tja, 30-40 min hver vei? På hjemveien ble det et stopp for å fylle bensin, ca 7-8 min før hjemmet. Jeg kjørte da BAK T3en. Forlot bensinstasjonen og ser da at det renner kjølevæske under motoren. NEI!!! Stopper, og tauer den hjem. Sjekker, og hva ser jeg? Jo, den nye toppakningen er på et snodig vis blitt "delt" i framkant på motoren. Den biten av toppakningen som ligger på utsiden er delt/løsnet!! Topplokksmuttrene er trekkt til med moment, i rett rekkefølge. Først 10nm, så 50nm.. som det stod i replitteraturen. HVORFOR!!!!!!!!! &%#"--*-*="&/%#¤&&¤#¤¤"*

Jeg prater visst bare med meg selv i mine topicer.. Jeg snakket med en av gamlekarene på jobben idag. Han kunne med en gang fortelle at dette problemet var pga kantene på toppen er for skarpe, så jeg må ta den av og slipe den litt rundere i kanten.. *wohoo* Så var det ikke så sinnsykt alvorlig likevel.

Bra du fant ut av hva som var problemet.
Om du har direkte spørsmål kan du ringe meg på 900 31910, så skal jeg prøve å svare deg så godt jeg kan, bare ikke sene kvelder.
Hilsen Eskild

må man ha nye topplokksmuttere på disse motora'?

Rapidspeed wrote:må man ha nye topplokksmuttere på disse motora'?

Nei, gjenbruksvare dette. Ny gul pasta på når du trekker til.

gul pasta??

Rapidspeed wrote:gul pasta??

VW sin originale pakningssement som forblir myk. Husker ikke betegnelsen, men Henrik har vel dette klart.

Det er sannsynligvis D 000 400 01. Det står at den skal brukes i tillegg på vannkappepakningen. Koster en hundrelapp eller deromkring for 26 gram. Den er ikke lagerført i Norge. Det fulgte med minst en tube med pakningsstoff i det originale toppakningssettet, men det settet leveres ikke lenger.

Rikskringkastingen wrote:Det er sannsynligvis D 000 400 01. Det står at den skal brukes i tillegg på vannkappepakningen. Koster en hundrelapp eller deromkring for 26 gram. Den er ikke lagerført i Norge. Det fulgte med minst en tube med pakningsstoff i det originale toppakningssettet, men det settet leveres ikke lenger.

Nå ble jeg usikker de luxe.
Jeg mener å huske D4 når jeg leser det du skriver. Dette stoffet er gult, og har en meget spesiell lukt. Dette stoffet var foreskrevet på WBX toppmuttre og pakningene til støtstangrørene. Ble levert på små bokser med skrulokk.
På vannkappepakningene skulle det derimot brukes et sort stoff som ble levert på tuber.

Jepp, slik var det. Har liggende en rest eller to om noen trenger...

skaravelle wrote:Jepp, slik var det. Har liggende en rest eller to om noen trenger...

Jeg vet ikke om jeg forsto dette innlegget riktig...
Var det slik jeg mente å huske?

sort på vnnkappa
gul på muttere

skaravelle wrote:Jepp, slik var det. Har liggende en rest eller to om noen trenger...

jatakk..