vwbus.no

Had bare lyst til å spør hva andre gjør her ifm pumpe timing. Setter folk pumpmerken 'bang on' streken....eller en smule på over eller underkant (sett fra skilten og innover på motoren)...? Min er litt på overkant og fungerer ok der...men lurer på om det er eigentlig riktig..?

Den riktige måten er å bruke måleur...

Har ikke har måleutstyr. Trodde dette var til finjustering av pumpen...etter at man først har stillt/plassert veiv - kam - pumpen ift merkene....? dvs grunninnstillingen. Det er det jeg lurer på...pumpe merken ved 'grunninnstillingen' av veiv osv....

hva mener med "bang on streken"? så lenge du ikke har løsnet på skruene som holder pumpa så er den fortsatt riktig justert. hjulet på pumpeakselen passer bare i én stilling pga. sporet og halvmånen. og så låser du pumpa i posisjon før du setter på reima. hvis du har løsnet på pumpa, så trenger du måleur for å verifisere at timingen er slik du vil ha den.

Har skifta toppakninen så pumpen har vært demontert.
'Bang on'...betyr 'rett på streken'...dvs streken på metalplaten (beregnet på innstilling av pumpen).

'Låser pumpa i posisjon'...og det vil si...?? rett på streken eller..? Det er det je prøver å finne ut...hva andre gjør. Tror det er litt forskjellige praksis...
Beklager hvis jeg har trælete forklarings evner...lol

http://vincewaldon.com/index.php?option ... &Itemid=28
Måleur får du kjøpt for rundt 1000-lappen, hvis du ikke låner hos noen.
http://www.smarttools.no/shop/shop.php? ... ull&id=319

Takk for tips'n Viljar....

Dette var intressant....i Bentleys og Haynes snakker de om en merke/innpress på bakplaten (ift pumpen)...men det er ikke nevnt i denne linken over. Det er også flere 'godkjent' måter å stille pumpen (uten måleur) og reimen.
Ok..takk, ska ikke mase mer...kaffe'n er klar...lol