vwbus.no

Dette er en 1.6TD.
Starter opp bilen, når den er kald og kjører litt.
Når jeg trår gassen fort inn og fort ut igjen virker den normalt.
Dette er da ikke under belastning, men på tomgang, motor fortsatt "kald".
Men når bilen har fått driftstemperatur, dvs. god og varm, så henger gassen når jeg gjør det samme, den bruker ganske lang tid ned igjen til tomgang.
Samtidig henger den også mellom hvert girskift, altså ruser seg opp når jeg trår inn clutchen, og det kommer en liten svart sky av eksos før jeg får den i 2. gir.
Motoren drar fint, og virker bra ellers, og går fint på tomgang uten å røre gassen.
Akkurat nå har jeg lite kjølevæske, men skal fylle på ny rød væske tror jeg. Kjører den ikke kokvarm pga. dette.
Har også knekt eksos, slik at det bare stikker ut en liten bend fra turbo.
Har dette noe å si?
Noen som tror de vet noe om saken?

Siterer ThorAlex på et innlegg her.
kan dette hjelpe:

"skru tomgangen ned igjen til passende nivå og kjør gassen opp på maks for å sjekke at den returnerer som normal, får den for mye diesel vil den dra opp turtallet og ikke returnere til tomgang, da må du kutte motoren og skru litt tilbake"

Du kan prøve, men det er et par andre ting jeg ville vurdert først. Hvis bilen ikke var sånn før, og ikke lagde svartrøyk heller, så kan det hende det lekker littegrann olje i turboen som havner i sylinderne og forbrenner. Da vil du få samme reaksjon som ved for mye diesel, og blir lekkasjen verre så kan bilen begynne å kjøre på sin egen olje og da er den ferdig. Hvis du har merket økt oljeforbruk samtidig med at problemet oppsto så ville jeg definitivt sjekket turboen, og ikke kjørt med bilen før det var jort.

Ja, når du sier det så kan det virke meget logisk dette altså.
Skulle nesten hatt en annen turbo og prøvd men.
Har uansett lagt inn innlegg på Ø.K. sidene, for å se om noen har..
Takk for svar.

Det va noko så innst inni mæ detta då
Må ha bilen på vegen snart