vwbus.no

Min 03 multivan sluttet plutselig å lade etter en motorvask. Den har gått 170 tusen. Antar det er generatoren som er problemet. Det er Aircondition på den. Hvordan får jeg ut generatoren? evt. finnes det servicedokumentasjon på nettet?
På forhånd takk

fikk den tørket seg? Kan det ha vært krypstrøm eller dioden?

Den er godt tørka .
Hvordan er det jeg får ut generatoren på mest mulig smertefri måte?
Og jeg skulle gjerne hatt "verkstedhåndbok" til den bilen. Jeg har tidligere satt den på verksted når det har vært noe, men har nå litt dårlig råd, så jeg tenkte det var på tide å gjøre noe selv.
Er vant med å skru, men ikke på denne bilen

hvor i dette fantastiske landet holder du til ?
Peter

Det er vel en strammer på disse uten at jeg er helt sikker på det. Men har du skrudd før, så er det vel 'learn as you go'
Jeg har akkurat gjort det på toppakning og alle ergistersakene. Funket for meg
Bare husk å koble fra batteriet først.

Byttedynamo tenker jeg. Ny børstebro/regulator kan løse problemet en tid, men sleperingene pleier å være slitt etter et par hundre tusen km. Er du heldig kan bytte av regulator holde i 50 000 km, kanskje mer, kanskje mindre....?

Det første jeg ville forsøkt er faktisk å gi dynamoen et par ikke for harde rapp med en tung hammer mens bilen går. Av og til er det faktisk bare børstene som har blitt "blåst" inn i holderen sin og ikke får kontakt med ankeret. Å gi den litt forsiktige kakk kan løse problemet.

Jeg bor i Åros, Røyken.

Skal prøve det tipset med hammer, takk

Jeg liker å vite riktig prosedyre når jeg gjør ting som ikke er åpenbart, hvordan skal gjøres. Da slipper man ofte å skru fra hverandre mer enn nødvendig.

Må AC kompressoren løsnes? Hvordan slakker man det remmsystemet?