vwbus.no

Hvordan går jeg fram for å få godkjent 16" på syncroen ? Regner med at jeg må ha noe dokumentasjon fra Møller .

Det beste er å begynne hos de som du ønsker skal godkjenne dette for deg, spør hva de ønsker av dokumentasjon.

Felg bredde og inpress har sikkert betydning pluss dekk størelse og belastning

De liker gjerne at du smisker opp til de og spør i forkant...det er noe som heter at det er lettere å spørre om lov enn tilgivelse...

Får bare standardsvaret om at det er 5 % avik som er tillatt på rulleomkrets, så jeg må framskaffe en eller annen dokumentasjon på at syncroen også har blitt levert med 16"
ønsker meg 255 x 70 dekk, og har funnet mercedes w210 stålfelger i 7x16 med Et 37. Men har store problemer med å finne ut hva som egentlig er reell rullediameter på 16" orginalt. 16 x r205 eller r 195 sier lite om profilhøyde
Fantes det ikke en side hos Møller hvor det lå et standardformular for typegodkjenning ?

Hei!
Send en @post til:
typegodkjenning@moller.no

De må vite registrerigsnummeret på bilen
Jeg fikk et brev med felg og dekkalternativer for min syncro.
I følge Volkswagen AG kan denne bilen benytte følgende felg og dekk-kombinasjon:

185R14C 6 lag 5,5J X 14 H1 ET 39
205R14C 6 eller 8 lag 6J X 14 H2 ET 30
205/70R14 reinf. 5,5J X 14H1 ET 39
6J X 14 H2 ET 30
195R16C 8 lag 5,5J X 16H2 ET 34
205R16 reinf. 5,5J X 16H2 ET 34
Lasteindeks kan variere med bilens tillatte aksellaster.
Disse dekk- og felgdimensjonene er godkjendt under forutsetning av at det er tilstrekkelig klaring ut til skjermkanter og Fjærben

......


{;-)
Totto

Herlig !! akkurat det jeg trenger.
Nå gjenstår det bare å avsløre rulleomkretsen på 205R. 16.

når profilen ikke er oppgitt er den 82. Od du bruker 80 i kalkulatorer på nett er du vel nerme nok?

Tur-Bo wrote:Herlig !! akkurat det jeg trenger.
Nå gjenstår det bare å avsløre rulleomkretsen på 205R. 16.

205R16C har en rulleomkrets på 2239mm (+5% =2350,95mm..mao opptil 2350mm)

Livar wrote:når profilen ikke er oppgitt er den 82. Od du bruker 80 i kalkulatorer på nett er du vel nerme nok?

Dette blir jo bare bedre og bedre det betyr at 255x70-16 vil havne på 4 % over rullediameter på 205R-16 og dermed mulig å få skrevet inn i vognkortet uten å skulle bygge om speedometer, skjermbuer og spacere må selvfølgelig på.
Felgene burde vel også strengt tatt vært bredda minst en tomme, men det tror jeg ikke biltilsynet vil bli så glade for.

205/80-R16 255/70-R16 Endringer Avvik 80 km/t = 83.04
Omkrets 230.72 cm 239.83 cm 9.11 cm (3.95 %)
Diameter 73.44 cm 76.34 cm 2.9 cm

Dette var det jeg fikk opp på en kalkulator.
Edit. var litt rotete den der, så jeg ryddet litt i tabellen.

Tur-Bo wrote:

Livar wrote:når profilen ikke er oppgitt er den 82. Od du bruker 80 i kalkulatorer på nett er du vel nerme nok?

Dette blir jo bare bedre og bedre det betyr at 255x70-16 vil havne på 4 % over rullediameter på 205R-16 og dermed mulig å få skrevet inn i vognkortet uten å skulle bygge om speedometer, skjermbuer og spacere må selvfølgelig på.
Felgene burde vel også strengt tatt vært bredda minst en tomme, men det tror jeg ikke biltilsynet vil bli så glade for.

Jeg mener å ha sett noen slike små utvekslingsbokser på nettsiden til en av de mer kjente som driver med ettermarked for VW-busser, men husker ikke akkurat hvilken nå.
Disse skal man montere mellom speedometerwiren og speedometeret.

Med større hjul blir jo etterhvert speedometeret helt rett (viser ikke for mye), MEN kilometer-telleren vil telle for lite....i større og større grad.

Bugman wrote:

Tur-Bo wrote:

Livar wrote:når profilen ikke er oppgitt er den 82. Od du bruker 80 i kalkulatorer på nett er du vel nerme nok?

Dette blir jo bare bedre og bedre det betyr at 255x70-16 vil havne på 4 % over rullediameter på 205R-16 og dermed mulig å få skrevet inn i vognkortet uten å skulle bygge om speedometer, skjermbuer og spacere må selvfølgelig på.
Felgene burde vel også strengt tatt vært bredda minst en tomme, men det tror jeg ikke biltilsynet vil bli så glade for.

Jeg mener å ha sett noen slike små utvekslingsbokser på nettsiden til en av de mer kjente som driver med ettermarked for VW-busser, men husker ikke akkurat hvilken nå.
Disse skal man montere mellom speedometerwiren og speedometeret.

Med større hjul blir jo etterhvert speedometeret helt rett (viser ikke for mye), MEN kilometer-telleren vil telle for lite....i større og større grad.

Går ikke speedometer og kilometerteller likt da ? Vil da tro at går speedometeret 12 % feil så gjør kilometertelleren det samme. Det skal jeg sjekke neste gang jeg passerer en av UP´s kalibreringslinjer.

Forøvrig litt spesiellt at bilene våre har felger med så forskjellig Et.
I følge tallene som Toto la ut litt lenger opp i tråden er minste Et 30. Og biltilsynet tillater vel 14 mm totalt pr aksel ? Da er vi jo faktisk helt nede i Et på 23.

Lurer på om det er defor Ronal 7x15 et23 er godkjent og Penta i et24,5, merkelige greier.