vwbus.no

Har kjøpt en 2002 TDI med automat som jeg lurer på er defekt. Under akselerasjon så øker bilen fart selv om turtallet ikke øker. Dette skjer selv ved moderat aks. Merker ikke noe til dette i fjerde gear.
Har en V70 med automat som ikke slurer slik, derfor lurer jeg litt på dette.

hadde vært mer bekymra om det var motsatt. Økende turtall med null økning i hastighet tyder på slur. Volvo har nok helt annet automat system enn T4.

Det er ikke lett å svare på om girkassa di er i orden. Converteren (momentomformeren) i automatkassa er i prinsippet et trinnløst automatgir, så det er helt normalt at den endrer utvekslingsforholdet mellom motoren og drivhjula slik som du beskriver. Det slurer litt i converteren så sant den ikke går i lockup. I lockup er inngående og utgående på converteren låst sammen for å hindre denne sluringa, det kan være det du opplever i fjerdegir.

Etter converteren sitter det et planetgir med flere faste utvekslinger, disse skiftes hydraulisk med forskjellige clutch- og bremsesystemer. Hvis en av disse slurer under kjøring, så er det et tegn på at girkassa di holder på å havarere.

Jeg er i prinsippet enig med postmesteren her, men det er to forskjellige ting å lese en slik beskrivelse og å prøvekjøre ei girkasse. Kanskje du prøver å beskrive en klar feilfunksjon, men vi tolker det som noe annet. Jeg tror kanskje jeg vil anbefale deg å få et verksted til å kontrollere bilen din, gjerne noen som er gode på automatgir. Kanskje holder det med en prøvekjøring for å si noe om tilstanden på kassa. Hvis kassa har gått et stykke (60000km+) uten oljeskift, så er det lurt å få gjort dette. Selv om fabrikken sier at olja skal holde hele levetida til girkassa. Men hvis kassa holder på å havarere så er det kanskje ikke noen vits i å koste på dette. Denne vurderinga kan verkstedet hjelpe deg med. (Men ikke hør på dem hvis de sier at det aldri er nødvendig å skifte olje på disse kassene).

Høres normalt ut. Skift olje hver 45000 km, og skift sil samtidig.