vwbus.no

lurer på om det lar seg gjøre å montere dumpventil på T4 TDI? og om det kan ha noe for seg, med unntak av lyden. man skal etter sigende få bedre turborespons og avlastning på turboen.
jeg innbiller meg at det er mye trangt nedi der...
vurderer chip og dump

http://www.youtube.com/watch?v=rzhADMFf ... re=related

og hvor god ide er det egentlig å chippe en bil som har gått 246k?

ALLE turbomotorer har da "dumpventil" da.
Eller wastegate som den vel egentlig heter.
Jeg er langt fra noen turboekspert, men kan ikke helt se at dette kan ha noe for seg på en 102 hk diesel.
Har mer tro på at en chipping kan gi deg mer hester (uten lyd)

Runar

Om det er lyd man er ute etter, er det vel raka rör som gjelder

...noe som btw er én ting jeg har lyst å teste en vakker dag.

Denne ventilen gjør absolutt ingenting fornuftig. Grunnen til at det monteres dumpventil på bensinmotorer er at de har spjeld på innsuget, og når dette stenger når du slipper gassen vil det bygges opp overtrykk. Det er det dumpventilen slipper ut for å avlaste turbo. På dieselmotorer er det ingen spjeld, den har full åpning hele tiden, det er kun dieselmengde som reguleres. Min 102 hk nærmer seg 240k, og har planer om chipping. Gå for en seriøs leverandør ppå området, bruk i alle fall ikke en såkalt powerbox. Har selv tenkt å bruke Ultimo.

wastegate og dumpwentil er vel ikke det samme!

Wastegate slipper vel ut overtrykk og dumpventil slipper ut allt når man slipper gassen.