vwbus.no

Skal hjelpe en kunde på jobben med og selge en Multivan.
Bilen er Tysk import/flyttegods.
Den har en del rust i kanter og clutchen synger på siste vers.
Ellers er dette kjørbart enda.
Tror det var en 1.6 Turbodiesel (Ikke 1.6D)
Bilen har rullet 320.000km. Ny motor på 150.000km og ny topp som er kjørt 50.000km
Bilen er Eu godkjent etter byttet noen bremse greier og ett hjul lager.
Følger med ett sett vinterdekk på felg stativ på bakluke og tak.
Tar forbehold om feil opplysninger. Kunden ønsker bilen ett liv videre og ikke delebil.
Bilen står på Vestnes ved Molde i M&R
Prisen er 10.000kr eller bud.

Bildene kan tale for seg eller ring meg på 92 68 70 70 for info.
Er du god på Norsk/tysk kan du ringe bileier på 97 14 40 56

Noen bilder som viser hvor ille rusta er hadde vært kjekt. Og er den orginal med hevetak, eller er det ettermontert? (et bilde av taket innvendig bør vise det)

Helt kongeinnredning i denne, da! Jeg tror nok det var mulig å få dem med hevetak, men det var ikke vanlig.

Til selger: Er hevetaket tilleggsutstyr fra ny eller er det ettermontert senere?

Taket er grinalt montert på bilen (Westfalia typen). Jeg skal lage en del bilder som vedlegg.

erjo wrote:Helt kongeinnredning i denne, da! Jeg tror nok det var mulig å få dem med hevetak, men det var ikke vanlig.

Ja, du kunne bestille Multivan med hevetak, og de har bedre plass oppe på hemsen i forhold til en som har fått taket ettermontert... forsterkningene i taket er helt forskjellige.

OddN wrote:

erjo wrote:Helt kongeinnredning i denne, da! Jeg tror nok det var mulig å få dem med hevetak, men det var ikke vanlig.

Ja, du kunne bestille Multivan med hevetak, og de har bedre plass oppe på hemsen i forhold til en som har fått taket ettermontert... forsterkningene i taket er helt forskjellige.

Har du en strøken burgunderrød T3 buss stående får du en kongebil om du kjøper denne og flytter alt over på den. Men husk at det er noen småtriks med å få på plass taket og spesielt seteløsningen baki (særlig innfestingen i bakkant). Alternativet er i stedet noe rustsvein og lakk. Noen må da kjøpe denne fort som f..n?!?!?!?!?

Det er vel en som har kjøpt denne allerede..

Bilen står fortsatt hos meg. Prisen kan vi diskutere. Jeg har hatt bilen i 10 år som familiebil. Det henger mage gode minner på denne bilen. Jeg synes det er trist å presse den !

ogge wrote:Taket er grinalt montert på bilen (Westfalia typen). Jeg skal lage en del bilder som vedlegg.

Det var de bildene da...

Nærbilder av rusta og taket inni...

westcosta wrote:Det er vel en som har kjøpt denne allerede..

Ja, nå er det det

Dukker opp i en prosjekttråd om ikke lenge...

Gratulerer med dritfin bil, billig...

Gratulerer med prosjekt

OddN wrote:

westcosta wrote:Det er vel en som har kjøpt denne allerede..

Ja, nå er det det

Dukker opp i en prosjekttråd om ikke lenge...

Blir det hevetak på syncroen no?

Æ synes nu at Syncro'en til han Odd e kjempefin som han e!

Gratulerer med nytt Prosjekt, Odd!!

Men betyr det her at Prosjekt Doka bli liggende lenger på is??

TaigAGreEn wrote:

OddN wrote:

westcosta wrote:Det er vel en som har kjøpt denne allerede..

Ja, nå er det det

Dukker opp i en prosjekttråd om ikke lenge...

Blir det hevetak på syncroen no?

Neida, Syncroen får være som den er...

Denne er et prosjekt i seg selv... må bare få oversikt over hvor mye rust det egentlig er... den er ikke rustfri for å si det mildt. Var meningen at denne skal erstatte Coachen min, men har ikke helt bestemt meg for hva jeg gjør. Har jo også noen Berlinertaxideler liggende... Time will show

Bi artig å sjå ke det bi!