vwbus.no

Og er det forskjell på 95 og 98?

Ørjan wrote:Og er det forskjell på 95 og 98?

98 oktan blyerstattet er bensinen som erstatter den gamle 98 super med bly. 98 blyerstattet er en spesialbensin for eldre biler som har motorer som er avhengig av smøring. Blyet er erstattet med andre komponenter som gir smøring, blant annet kalium.

98 oktan blyfri er drivstoff som kan brukes av biler med katalysator, men katalysatorbiler flest trenger ikke bruke dette. De som opplever tenningsbank med 95-oktan, kan bruke denne.

95 oktan blyfri bensin skal de aller fleste biler med katalysator bruke. En bil med katalysator må ha blyfri bensin fordi katalysatoren slutter å virke hvis bilen får blyholdig bensin. Men, får du tenningsbank i motoren under kjøring (knatrelyd når motoren presses), bør du bytte til 98 oktan blyfri.

Denne motoren kjører du på 98 blyfri. Blyerstatning er unødvendig.
Med å justere tenningstidspunktet er det også mulig å kjøre på 95 blyfri, men forbruket går opp og du er like langt. Blyfri 98 er tingen.

alle kan kjøres uten. Trur alle vw etter 80 kan kjøres blyfri uten problem. Minns dette fra den gangen jeg jobba på bemsinstasjon og det fortsatt var oppslagsbøker på olje og bensin tilgjengelig.

Kan kjøres på både 95 og 98, men du vil merke dårligere effekt og mulig høyere forbruk ved bruk av 95. Tenning skal ikke være noe tema.

Der Postmeister wrote:Tenning skal ikke være noe tema.

?
Er vel 5 grader fortenning på 98, og 8-10 grader på 95? Dette for å unngå tenningsbank?

Livar wrote:

Der Postmeister wrote:Tenning skal ikke være noe tema.

?
Er vel 5 grader fortenning på 98, og 8-10 grader på 95? Dette for å unngå tenningsbank?

er vel motsatt livar.. mener jeg og huske..

OT
jeg tar med disse campingluftegitterne til tinn Livar.