vwbus.no

http://translate.googleusercontent.com/ ... g_Rv_zLIjQ

Beklager google-translator-tysken Men dæven ta.

Litt uenig med meg sjøl om fargebyttet. Syns jo denne grønnfargen er helt enormt stilig

Dette er gjengen bak: http://syncro-werkstatt.de/

Det der e det tøffeste eg har sett...tøffeste

Skulle ønske jeg hadde tid/kunnskap/penger til å drive med noe som dette. Helt rått.

Det e faktisk det RÅESTE eg har sett

TaigAGreEn wrote:Dette er gjengen bak: http://syncro-werkstatt.de/

ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ dæven, der var det myyye snadder, Hvor finner du disse perlene Tage ??

Tur-Bo wrote:

TaigAGreEn wrote:Dette er gjengen bak: http://syncro-werkstatt.de/

ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ dæven, der var det myyye snadder, Hvor finner du disse perlene Tage ??

Syncro + google =

Etter noen år med T3-viruset har man jo vært innom en del forskjellige nettforum. Noe husker man og noen adresser lagrer man

Men, det viktige: har noen er inne erfaring med slik lakkfjerning/steaming???? Strip-all?

eg testet ut malingsfjerner på russe bilen, det etset alt vekk helt inn til den "lakken" stålet har helt innerst.. dønn cleant, ble litt for heftig eg skulle bare inn til orginal lakken eg...

den syncroen har nok blitt dyppet i syre, er et firma på Fornebu som gjør det. Prisen for en stor sedan var 25000,- sist jeg sjekket. Så må man grunne den fort som faen fordi stålet begynner å korrodere straks. De sa til meg at bilen måtte transporteres hjem i helt lukket kasse, helst temperert.
Dvs at fjerning av lakk, grunning, karosserikitt i alle skjøter, sparkling, sliping osv fort vekk kommer på 50000,-
Og det er uten rustsveising og retting av bulker.

Men, en annen ting, la merke til at det var sveist inn plater i hullene i innerveggene, er det endel av 16" forsterkninger ?

16" buss har det ja. Tror ikke pickup har dette, det er nok avstiving i planet.

ka har de sveist igjen smugler rommene