vwbus.no

Hvordan kan man se om en bil er en 16"

Kan man søke med reg nr på mekonomen sin side hvor man får opp teknisk info og se det der??

Har ramme nr og reg nr på en bil til en kamerat som tror det er en 16"

Den har større hjulhus og plast hjulbuer framme og bak pga lengre bære armer ect

Bilen eller det som er igjen er helt demontert, så bare ramma og hjul står igjen.
Vi har bare ramme nr og reg nr å gå på

Større bremsetromler,hull etter feste for skjermbuer.Er det pickup eller hel bil?Hel bil har innsveiste forsterkninger inne i sidevegger.Legg bilder så skal vi se om vi ser det.

Jeg skal få kameraten min til å finne fram reg nr eller ramme nr, så kan de som vil se på saken her inne.

sjekk her

http://www.busman.be/pagina24.html

MA wrote:Hvordan kan man se om en bil er en 16"

Kan man søke med reg nr på mekonomen sin side hvor man får opp teknisk info og se det der??

Har ramme nr og reg nr på en bil til en kamerat som tror det er en 16"

Mekonomen sine sider trenger ikke nødvendigvis vise korrekte data. (Min bil er f.eks oppgitt med 185R14 som originalhjul..)

Men hvis jeg forstår dette rett..?...Så er det kun ramma/buret dere har å gå ut fra.

UANSETT, så er det en ting som med en gang vil fortelle deg hvorvidt dette er en 16".

Se på bakre del av øvre feste for fjær og støtdemper foran.
- Hvis det er forsterknings-"ører" på den vertikale delen, bak...ja da er det en 16", siden 14" IKKE har dette.
- Ellers vil du se at skjermene er "kuttet", og hull etter skjermbredderne.
- Henger bakre bærebruer på, så vil du se at demperfestet er lengre ned på brua til 16". (Ikke midt på, i skjøten som på 14".)
- Er det en lukket bil, så vil du se at det er sveist inn plater i innerveggen på begge sider av motorkassen.
- Også på innersiden av B-stolpen er det en tydelig "tell-tale"-forsterkning.
- Men på sika og doka, er det dessverre mindre å gå på...

Men se på bildene her, og bli sikker:

http://www.ig-syncro16.de/wiki/Was_ist_ ... 6_Zoll_.3F

Bilder er også fint!!

Håndbrekkwire er også forskjellig,så vidt jeg vet.

Vi har funnet bilen i Autosys og der står det orginal hjul 14" så da er vel saken klar.... Det er en 14"

MA wrote:Vi har funnet bilen i Autosys og der står det orginal hjul 14" så da er vel saken klar.... Det er en 14"

Sikkert mye mulig det, MA!

Men når jeg søker opp min bil på Mekonomen.no, så hentes det frem fra Autosys at bilen har 185R14C som standard.
Men typegodkjenningen sier 195R16C. ( Og den er en 16")

Se på bildene i linken i innlegget mitt over. Spesielt bak innfestingen til fjær og støtdemper.

Men uansett, hvis chassiset er bra for rust, så er det verdt å ta vare på allikevel..

Han fant også en lang "snorkel" opp i luftekanalen på høyre eller venstre side lengst bak i bilen Som han mener gikk helt opp til luftinntaket.
Vet ikke om dette er spessielt for 16" eller generelt for syncro.

Jeg har fått tak i ramme nr fra han om noen vil titte på saken.

MA wrote:Han fant også en lang "snorkel" opp i luftekanalen på høyre eller venstre side lengst bak i bilen Som han mener gikk helt opp til luftinntaket.
Vet ikke om dette er spessielt for 16" eller generelt for syncro.

Jeg har fått tak i ramme nr fra han om noen vil titte på saken.

Sånn "snorkel" har vel alle T3... diesel på venstre side og bensin på høyre.

send over til meg så skal jeg sjekke videre

Du har pm