vwbus.no

hei!

har nett kjøpt meg en VW caravelle 87' modell 112i.
Den gikk fint den første uka, men så oppstod følgende problem:

Den stod å gikk på tomgang i ca 20 min, da den plutseli stoppa. Etter dette har den sjelden villet gå på tomgang. Det som skjer når jeg starter bilen er at den må startes med gass, og når den først starter så må jeg gi gass for å holde den igang. Om jeg slipper gassen rister bilen en del og turtallet går opp og ned en stund før den slår seg av.
Jeg prøvde å kjøre bilen opp en meget slakk bakke, men turtallet sank kjappt ned, og jeg måtte avbryte.
Når bilen står i fri så vil ikke turtallet mer enn ca 3400 rpm.

Det jeg har gjort til nå er å sjekke registerreimen og luftfilter. Dette ser ut til å være iorden.

Pluggene ser ut til å være iorden, men det er en av pluggene som er forskjellig fra de andre. Det er liksom noe grått kjitt inne i plugghetta, skal dette være sånn?

Håper dere vet hva som kan være galt, og har råd om hvordan jeg kan ordne feilen...

Høres ut som motoren kveles for bensin. Enten er bensinfilteret tilstoppet (må byttes) eller at bensinpumpen ikke leverer nok (også byttes). Ellers kan det være at noe har løsnet i område der gasswiren kobles til motorens lufttilførsel. Hvis du får den i gang, ta av motorromlokk og prøv å gasse motoren manuelt. Hvis pluggene er dårlige får du ikke startet likevel. Du nevner registerreim. Finnes det på en 112i? Trodde det var kun på dieselmotorer.

ikke verst å friskmelde registerreima på en bokser med støtstenger nei! mente kanskje reima til servo\dynamo ellerno?

jeg ville byttet plugger, skjekka at fordeler\rotor\pluggledninger er iorden, så gått på luft og bensin.. du kan jo rote litt rundt i plugghettene med en liten skrutrekker og få ut litt gammel drit, det kan lage trøbbel..

dette kan vel kanskje være en sensor og?

var en annen som sa hvordan jeg skulle sjekke "registerreima"...men vertfall..jeg skal forsøke forslagene deres...

Registerreim er det ikke på boxerene nei. Ting du kan sjekke er om det er noen vacuumslanger som er løsnet, om den elektromotoren som ligger midt oppå motoren summer når motoren går. Det går også to slanger inn på denne, sjekk at de er hele og tilkoblet. Går motoren jevnt når den går, eller hoster harker den og går ujevnt??

når motoren går, så går den ujevnt. Med det samme den har startet må jeg holde litt gass på for å holde den i live, dersom jeg ruser den og slipper gassen brått, dør den. Jeg må liksom slippe gassen forsiktig ut for å kunne holde den i live uten gass. Men da går den ujevnt.
Turtall-nåla er også til tider død, den ligger å hopper fra null til ca 200 rpm (dette er når den står i fri), når jeg ruser fungerer nåla som den skal.