vwbus.no

Hvis en DJ lekker bensin nær motoren, hvor er det da jeg bør begynne å leite?

Sen til jobb i dag, når jeg går ut i parkeringshuset stinker det bensin rundt bilen og det ligger tette dråper fra meg til inngangen av P-huset. Ser ut til å dryppe fra et sted nært maskinen.

Blir nærmere titt i lunchen, men noen som har en tanke om hva/hvor?

slangene inn på dyser lakk på Postbilen, ellers må du bare søke langs slangene og se hva du finner.

da har jeg sjekket nærmere, og da jeg startet opp dryppet det svart fra høyre topp. Jeg bannet høyt i tro om at det var toppen som hadde takket farvel, men så var det denne bensinlukten da. Da jeg åpnet luken for å titte over motoren møtte det meg en fin tynn stråle med bensin fra slangen fra tanken! Denne strålen landet ved høyre topp og har vasket det rent og pent der

Noe vits å prøve å tette dette? Sykkel rep kit kanskje?

Virker stress å trekke ny slange i vinterkulda.

bytt, uansett kulde ellers kan det bli varmere enn du liker...
Nå er faren for fordampning av bensin mye mindre i kulde, men sjansen ville jeg ikke tatt. Iallefall ikke ved stående sprut, venstre side og varm eksos...

Ressonnement tilsier at skaden (liten flenge i gumirøret) har skjedd da jeg drev å gjorde rent baki der, gnikket av tjukk drit som hadde satt seg alle steder. Dette er da 1,5 måned siden!

Merket den helgen jeg gjorde det at forbruket gikk opp (har jo sin naturlige forklaring ), men ikke kjent noe lukt før denne uken. Sykt glad nå for at turer Bergen - Haugesund ikke har endt i motorbrann!



Får jeg en slik slange på Møller?

Bensinslange? Tror Tess har. Og hvis det er den som går i retur til tanken går den vel over til plastikkslange litt lenger framme?

Den som jeg har tegnet pil på, er det den som er retur slangen?

Noen som evt har dimensjon på denne, lengde, diameter, tykkelse?

Ser ut til at jeg må opp på TESS så skifte selv.

Hva må jeg tenke på når jeg skifter bensinslanger? (Ikke noe litteratur med meg der jeg er nå). Kan evt vurdere å skifte flere om de ser slitne ut.

Ikke så mye annet enn at du må passe på at de havner på riktig sted, jeg kom til å bytte om på retur og tur og det kostet meg en hel dag med frustrasjoner

Okei hehe den er grei!

Ellers er det greit å komme til der en skal? Kjenner jeg trenger motivasjon for å slenge meg på asfalten i kulden.

Veldig greit å komme til bensinpumpa, rett innenfor venstre bærebro.. det er jo kjekt at motoren er tilgjengelig fra innsiden av bilen da, da kan du ha varme i coupeen når du skrur..

Syncroeier wrote:Veldig greit å komme til bensinpumpa, rett innenfor venstre bærebro.. det er jo kjekt at motoren er tilgjengelig fra innsiden av bilen da, da kan du ha varme i coupeen når du skrur..

Har vel gjerne noe å si at det er en syncro dette her, men jeg fant slangene igjen bak venstre bærebro ja, ene ser ut til å gå i filteret mens den andre går et annet sted lengre ned. Syns de var litt knotet plassert jeg, hvilken er tur og hvilken er retur?

Slange er hvertfall kjøpt, mens hullet er midlertidig tettet med vulkaniserende tape.

Sank nok, tenkte ikke tanken at det var 2wd det var snakk om Aner ikke hvor pumpa sitter på 2wd, men jeg regner med et sted fremme ved tanken..

Det er vel den som kommer fra filteret som er tur?

Syncroeier wrote:Sank nok, tenkte ikke tanken at det var 2wd det var snakk om Aner ikke hvor pumpa sitter på 2wd, men jeg regner med et sted fremme ved tanken..

Det er vel den som kommer fra filteret som er tur?

Det ER syncro som problemet gjelder

Og det er vel logisk at TUR slangen går gjennom filteret. Gleder meg til å finne ut av dette i kuldemørkehelv.&%#¤te i kveld

sjekk her http://www.loam.org/vw/Vanagon/VanagonP ... 86Vanagon/

bilde nr 12

ah så den lille saken der ER pumpa. Tenkte filter da jeg tok på den, men slikt fins ikke tydeligvis.

Bilde 11 btw, side 12

Dette blir bra hjelp til jeg skal rive ut riktig slange, takk !!

Ny slange på plass. Lett match i grunn

Tatt for bildet, stor hjelp!