vwbus.no

Var ute å kjørte i kveld, og clutchen ble plutselig borte.
Dvs. jeg fikk ikke trykket inn clutch pedalen, den var "stein hard"
Fikk kjørt til side og begynte¨å sjekke dette. Tok av vaieren på pedalen og prøvde å trekke i den, men den lot seg ikke rikke.
Satte på vaieren igjen, og trykket pedalen inn (med litt makt). Det som skjedde da var at "gaffelen" der vaieren er festet i pedalen røyk! og vaieren forsvant inn i strømpa.
Å bytte clutch pedalen skal jeg nok få til, (har jo Syncro'n stående, så jeg henter pedalen der) men problemet er clutchen.
Den kan vel ikke ha frøset? (minus 23* ute) Kan f.eks. uttrampings lageret ha kilt seg? Eller har clutchen sagt "takk for seg" Kan det være clutch pumpa som er gåen?
For det er vel hydraulisk clutch på denne?

Dette skjedde helt plutselig, ingen forvarsel i det heletatt. Clutchen har ikke "slurret" heller, og den har normalt ikke tatt helt inne. Vil si den har tatt sånn normalt på pedalen. (tipper sånn ca 4-5 cm fra bunn)

Vel, gadd ikke stå i snøværet og plundre, så jeg starta bilen i gear og kjørte den hjem (saaakte i andre gear), og parkerte.
Noen som har tips på hva dette kan være?

Bilen: T4 transporter 1.9 td 97.mod

Dersom jeg ikke husker feil er det vaier clutch på 1,9td med et "intrikat" strammesystem. Kan det være der det som ikke tålte kulda?

magn(e)um wrote:Dersom jeg ikke husker feil er det vaier clutch på 1,9td med et "intrikat" strammesystem. Kan det være der det som ikke tålte kulda?

Ok. Høres fornuftig ut, for jeg har ikke peiling
Og hvor sitter dette strammesystemet? Lett synlig eller gjemt inne i clutch-huset?
Er det foresten slavesylinderen det her er snakk om?
Orker ikke leite etter dette nå i kulda, men må jeg, så må jeg.
Skal alltid skje noe med detta greiene når det er vinter og en haug med kuldegrader

Har du fått fiksa clutchen din Roar ?

Vissvass wrote:Har du fått fiksa clutchen din Roar ?

Nope
Kvikksølvet på gradestokken har ikke vært på min side den siste uka og jeg har bare den digre garasjen uten tak å stå i og den er full av snø og er veldig kald akkurat nå.

vwcoach wrote:

Vissvass wrote:Har du fått fiksa clutchen din Roar ?

Nope
Kvikksølvet på gradestokken har ikke vært på min side den siste uka og jeg har bare den digre garasjen uten tak å stå i og den er full av snø og er veldig kald akkurat nå.

Det er kjedelig Roar. Nå er det meldt litt mildere i helgen men det er jo fortsatt ikke varmt.

Jaja da må du vel ty til Hiaklakken igjen da

Tok av clutch pedalen til Syncro'n i dag og så at disse pedalene passer til både hydrauliske og mekaniske clutcher så da passer den til Transporteren også.
Det ser ut som det er noe galt med (veit ikke helt hva det heter) men det ser ut som en slags pumpe (ved utløser armen) som sitter på gearkassa der clutch vaieren er festet ikke fungerer helt. Virker som det er en lags "tapp" som trykker på noe og som kanskje har en forbindelse til utløser lageret?
Denne slags "pumpa" er festet med en bolt (M8) og lurer på om jeg kan ta av denne og eventuelt move den opp, eller få konstatert at denne er kaputt?

slavesylinderen?

Pumpa er automatisk justering, skru løs og se kulene rulle

Bytta clutch pedalen i dag. Testet pedalen og clutchen funket helt normalt, uten at jeg har gjort noe som helst annet enn å bytte den ødelagte pedalen. Kanskje noe som hadde hengt seg opp eller noe sånt? Ikke veit jeg, men nå funker den som bare det igjen

Farvel til Hiaklakk!

Andreas89 wrote:Farvel til Hiaklakk!

Hehe...den er allerede parkert

Godt det ikke var mer enn dette Roar.
Da var det nesten like enkelt som låsen på bakdøra mi da