vwbus.no

Bilen er ikke helt lettstartet nå i -15 -20 C. Leste her på forumet at man kunne forgløde 2 ganger og det virker men ikke alltid. Den der chokespaken bruker jeg også dra ut før start av bilen. Har dere noen andre bra tips på hvordan man får i gang bilen i kuldegrader?

Problemet er at bilen står parkert ute. Jeg bruker den bare på helgene. Det er en 1996 2.4D

Har du motorvarmer montert, og har tilgang på 230V så fungerer det utmerket

Kaldstartfunksjonen (chokespaken) var helt nødvendig for å få start på min 2,4D når det var under 0 grader.

Jeg har på tidligere biler tømt ei flaske varmt vann sakte over batteriet, men bare som en nødløsning.
Det var en Sierra 2,3

Motorvarmer

Ellers dobbel gløding om den ikke har tilgang til motorvarmer. (Selv 15 min motorvarmer letter starten enormt!)
Har også i ekstrem kulde og vanskelig startforhold foretatt gløding 3-4 ganger.

Jeg startet forøvrig min Audi i morges direkte uten gløding, ettersom jeg satte på motorvarmeren i går - men det viste seg jaggu at tidsuret hadde streika så den hadde ikke varma noe som helst.
Motoren starta likevel i -5,5 den gitt Korrekt justert dieselpumpe er nok et nøkkelord her
Det kan jo være verdt å sjekke for din del også, om glødeplugger er ok, og batteriet har god lading.

Bra batteri, nye glødeplugger, så er mye gjort.

Hvis du mangler motorvarmer, men har tilgang til strøm, kan det hjelpe å varme innsugslufta med varmluftpistol, kraftig føner eller liknende. Det kan være nok til at den drar i gang. Men det er til nød, ikke å anbefale til vanlig.

Eventuelt investere i en "Jumpstart". Den er jo lett å ta med inn, slik at den holder +20 istedetfor -20 når du skal fyre opp dråget.

Bytt drivstoffilter.

Jeg kjørte med det samma gamle i vinter da det hadde vært -34 ei uke igjennom, og noen få km etter en problemfri oppstart (etter DEFA to timer) så begynnte bilen å lugge og harke :

skjit i filteret stengte igjen for fri tilførsel av drivstoff til min tidligere AAB-drevne dieselbil.
Filteret henger jo som balla til en bulldog, der inne i fremre venstre hjulbue - i friluft.
Sier seg selv at om det er grums der så vil det gi komplikasjoner når det bikker 30 blå