vwbus.no

Hei godtfolk,

Tror jeg må justere timing litt. Litt tungstarta, og høres ikke helt bra ut mens starteren drar før den starter. Ryker mye hvitt ei god stund etter start. Gløding målt til 70-80A under sikring i batteriboks i ca 5-10 sekunder før den ligger jevnt på 34A i 90 sek.

Bil som i signatur, reg.reim byttet for 45000 km siden, timing justert av VW for 15000 km siden (i tillegg til nytt strammehjul på kamsiden).

Timing i Vag-com ser ut til å ligge på 37-38 mens optimalt er 55? Har ikke gjort dette før, men lurte på om jeg skulle prøve meg selv.

Hva skal BTDC ligge på? I følge denne linken skal det ligge på mellom 0.5 og 2, duty cycle på ca 10%, det ser ikke ut til å stemme helt for min del.

Logg gruppe 000 i basic settings
Logg gruppe 000,002,004 ikke i basic settings

Gruppe 004 i basic settings:

Address 01: Engine (074 906 021 A)

20:54:27 Group 004
775 /min Engine Speed
Early Injection Timing Calculated
8.1 ∞BTDC Injection Timing Actual
83.7 % Comm.Injection Valve D.Cycle


Address 01: Engine (074 906 021 A)

20:55:00 Group 004
775 /min Engine Speed
Late Injection Timing Calculated
4.4 ∞BTDC Injection Timing Actual
75.7 % Comm.Injection Valve D.Cycle

Justerte forrige uke og det ble veldig bra. Syns tiltrekningsmomentet på løpehjulet var veldig lite (20 Nm)? Måtte bruke en del kraft for å løsne festebolten, så vil tro det var strammet atskillig mer enn 20 Nm. Jeg trakk ihvertfall til med de spesifiserte 20 Nm etter justering, men er det da fare for at hjulet forskyver seg litt? Skal uansett ta en sjekk med vag-com nå og da.