vwbus.no

Hvor mye "bør" ein Caravelle senkes for best utseende, samtidig som ein kan kjøre "overalt"
Og er det nok med fjører, eller må dempere byttes også?
Bilen har (får) 18" felger til sommeren. Blir ikkje stæsjet opp med noe styling.



Takk.

Vil anbefale H&R sine senke fjærer så beholder du komfort så langt det lar seg gjøre når en gjør bilen lavere samtidig som da også blir stivere
Dette settet ser bra ut med 18", ikke senk mere da det bare ser dumt ut

Alle H&R settene er på lager www.koolart.no

Martin Sandvik wrote:Vil anbefale H&R sine senke fjærer så beholder du komfort så langt det lar seg gjøre når en gjør bilen lavere samtidig som da også blir stivere
Dette settet ser bra ut med 18", ikke senk mere da det bare ser dumt ut

Alle H&R settene er på lager http://www.koolart.no

Hvilket sett? En treng ikkje bytte dempere?

Trenger ikke å bytte dempere, hvilket sett må dusjekke vognkortet for totalvekt på fram og bak aksel
Om du vill bytte dempere så har jeg Bilstein Koni og Sachs

Martin Sandvik wrote:Trenger ikke å bytte dempere, hvilket sett må dusjekke vognkortet for totalvekt på fram og bak aksel
Om du vill bytte dempere så har jeg Bilstein Koni og Sachs

ok

Eller du kan kjøpe coilover og justere både høyde, og hardhet/mykhet Det skal jeg gjøre ihvertfall.

Men koster litt mer enn vanlig senkesett..

Kall'n wrote:Eller du kan kjøpe coilover og justere både høyde, og hardhet/mykhet Det skal jeg gjøre ihvertfall.

Men koster litt mer enn vanlig senkesett..

hvor kjøper du dette?

Finnes mange typer av dette også, fra billige sett til ca 5-6000 til 13-14000

Om du skal ha noen komfort igjen i bilen så hold deg unna disse settene om du ikke velger H&R
Eneste settet det er noe komfort i av de justerbare men her kan du ikke ha samme hjul oppsett som f.eks KW som er mye mye mye stiver å kjøre på.

Skal du ha 18" så holder det med fjærer, har hatt et par tre som har byttet til H&R etter at de kjøpte andre billigere merker som selgeren sa var bra.

Martin Sandvik wrote:

men her kan du ikke ha samme hjul oppsett .

Skjønte ikke den..

Men KW er ikke noe dårlig! Mange som bruker dette. Nødvendig og nødvendig fordi han skal ha 18". Er vel heller snakk om at han kan velge høyde og hardhet selv, istedet for bare å senke den f.eks 25mm

rubenmed wrote:

Kall'n wrote:Eller du kan kjøpe coilover og justere både høyde, og hardhet/mykhet Det skal jeg gjøre ihvertfall.

Men koster litt mer enn vanlig senkesett..

hvor kjøper du dette?

Kan kjøpe av Martin eller f.eks her:

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=t5+c ... m270.l1313

Jeg kjøper mesteparten av deler til bilene mine på Ebay. Det lønner seg

Kall'n wrote:

Martin Sandvik wrote:

men her kan du ikke ha samme hjul oppsett .

Skjønte ikke den..

Men KW er ikke noe dårlig! Mange som bruker dette. Nødvendig og nødvendig fordi han skal ha 18". Er vel heller snakk om at han kan velge høyde og hardhet selv, istedet for bare å senke den f.eks 25mm

KW er ikke dårlig men fryktelig hart å kjøre med, hjulstilling bør stilles hver gang en justerer høyde.

Jeg sier min erfaring og folk må kjøpe hva de vill men jeg hører stadig om kunder som har kjøpt annet og ikke er fornøyd å gjerne vil bytte i annet.

Mener at med H&R så kan du ikek kjøre så ekstreme hjul oppsett som f.eks KW pga at KW er mye stiverer og da vil de som kjører 10x22 et40 kjøre med det forde det ikke beveger seg så mye opp og ned slik at hjul subber i skjermene

anbefaler deg Martins forslag. Kjører sjøl H&R på Postbilen og har gjort det snart 40000km uta problemer. Eneste jeg kan klage på er at den kunne vært et par cm lavere bak...

Der Postmeister wrote:anbefaler deg Martins forslag. Kjører sjøl H&R på Postbilen og har gjort det snart 40000km uta problemer. Eneste jeg kan klage på er at den kunne vært et par cm lavere bak...

Riktig, derfor er det greit også med coilover

Ang Runes så er det T3 detsnakkes om og de er rarer i bakstillingen, selv om det finnes sett som på på papiret er lavere så er de ikek det i virkligheten
det finner en ut av ved å prøve noe som kan bli dyrt etterhvert.

Så hør på folk som har prøvd det meste

Kall'n wrote:

Der Postmeister wrote:anbefaler deg Martins forslag. Kjører sjøl H&R på Postbilen og har gjort det snart 40000km uta problemer. Eneste jeg kan klage på er at den kunne vært et par cm lavere bak...

Riktig, derfor er det greit også med coilover

Nei. Det blir ikke det samme. Da klemmer du eller "strekker" fjøra hvis du har justerbare coilovers. Lavere så klemmes den og du vil få stiv og støl bil. Ei lavere fjør har fortsatt fjøringsveg som en coilover klemt sammen ikke har.

Der Postmeister wrote:

Kall'n wrote:

Der Postmeister wrote:anbefaler deg Martins forslag. Kjører sjøl H&R på Postbilen og har gjort det snart 40000km uta problemer. Eneste jeg kan klage på er at den kunne vært et par cm lavere bak...

Riktig, derfor er det greit også med coilover

Nei. Det blir ikke det samme. Da klemmer du eller "strekker" fjøra hvis du har justerbare coilovers. Lavere så klemmes den og du vil få stiv og støl bil. Ei lavere fjør har fortsatt fjøringsveg som en coilover klemt sammen ikke har.

Fjærene til coiloverne kan du få i den lengden du vil, og med den hardheten du vil

Har T5 med rullestolheis bak,noen som har erfaringer med senking av bil m/heis?
Lurte på 18" dekk, senk og litt krom til våren slik at min datter har en "kul" handicap bil

Toffee wrote:Har T5 med rullestolheis bak,noen som har erfaringer med senking av bil m/heis?
Lurte på 18" dekk, senk og litt krom til våren slik at min datter har en "kul" handicap bil

Ingen problem å senke biler med heis. Har blitt gjort i mange år, både på biler med sidemontert og bakmontert heis.

Fyr løs med felg og senk....topp å høre at det er flere som gjør NAV kassen litt mer spenstig!!

Ikke noe problem, men ville holdt meg til 40mm sett

EndreH wrote:

Toffee wrote:Har T5 med rullestolheis bak,noen som har erfaringer med senking av bil m/heis?
Lurte på 18" dekk, senk og litt krom til våren slik at min datter har en "kul" handicap bil

Ingen problem å senke biler med heis. Har blitt gjort i mange år, både på biler med sidemontert og bakmontert heis.

Fyr løs med felg og senk....topp å høre at det er flere som gjør NAV kassen litt mer spenstig!!

Hehe.. Husk at det er VI som faktisk betaler for NAV

Takk for info og tips!
Er fullt klar over kven NAV er og dei får mye dritt men dei skal også ha mye skryt !! Dei har hjelpt oss med bil og det er vi taknemmelig for og so for vi ta oss av "pyntinga" hehe..

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=57&t=18356
Dette er også en "trygdebil" skikkelig kul!

blir nok eit sett en gang, men brukt for mye penger allerede. Kan jo håpe på at Martin legger eit sett oppå dekka mine, og glemmer og ta det vekk før han sender pakken

Kall'n wrote:
Kan kjøpe av Martin eller f.eks her:

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=t5+c ... m270.l1313

Jeg kjøper mesteparten av deler til bilene mine på Ebay. Det lønner seg

Det lønner seg helt til du får feil på de, og de aller rimeligste senkesettene bør du styre unna om du ikke er glad i knirkelyder da.

Polardego wrote:

Kall'n wrote:
Kan kjøpe av Martin eller f.eks her:

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=t5+c ... m270.l1313

Jeg kjøper mesteparten av deler til bilene mine på Ebay. Det lønner seg

Det lønner seg helt til du får feil på de, og de aller rimeligste senkesettene bør du styre unna om du ikke er glad i knirkelyder da.

Riktig, de billigste er sikkert ikke noe bra. Men bank i bordet, aldri hatt noen problemer med dempere eller coilovere som jeg har kjøpt via Ebay/England, men du vet jo aldri.