Page 1 of 1

Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 00:45
by Tur-Bo

Re: Dæven !!

Posted: 13 Jan 2011, 02:30
by tailspin
............ :shock:

Er det mulig? Den prisen KAN da ikke være rett...?
Men flate den var pen da!!!

Re: Dæven !!

Posted: 13 Jan 2011, 08:54
by hansstef
better believe it, blir brukt mye penger på slike rebuilds der borte.

http://www.gowesty.com/sale_details.php?id=1321

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 10:39
by Bugman
At dette er fett, ja det er sikkert!

Likte best dette:
-Decoupler and solid shaft
-Front and rear Syncro fully locking differentials, AND
-Torque biasing differentials front and rear

...de fleste skjønner sikkert hvorfor?! :mrgreen:

Tailspin, prisen er nok reell den! Skal det være...så koster det også...

Fint eksemplar av en Camper dette, Turbo!

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 18:22
by Pål_B
Noen ler hele veien til banken, hvis noen er dumme nok til å kjøpe disse bilene :D

Sto en 100% strøken TriStar der også, til $75.000

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 18:57
by OddN
Masse penger men dette her må vel ha dratt avgårde med mesteparten:
Syncro conversion--was 2WD, now is 4WD
-Engine, transaxle, suspension, brakes, cooling, and fuel systems all ripped
-Underbelly converted to Syncro
-Rebuilt Syncro fuel system install in rear
-New fuel filler door added to RR fender
-Old fuel filler area welded up
-Fresh Syncro transaxle
-5.83:1 final drive ratios front and rear
-Decoupler and solid shaft
-Front and rear Syncro fully locking differentials, AND
-Torque biasing differentials front and rear
-All fresh drive axles, driveshaft, suspenstion, brakes
Er nok ikke billig å få de karene der til å foreta en komplett ombygging fra 2wd til syncro, spesiellt med de delene...

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 19:34
by Der Postmeister
leker best uttrykk som "super duper" jeg. :roll:

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 22:39
by subwoofer
Bugman wrote: -Front and rear Syncro fully locking differentials, AND
-Torque biasing differentials front and rear
Peloquin som lager disse. Kostbart, men forklarer ikke hele prisen. Det må være det beste fra begge verdener?

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 23:08
by Rikskringkastingen
subwoofer wrote:
Bugman wrote: -Front and rear Syncro fully locking differentials, AND
-Torque biasing differentials front and rear
Peloquin som lager disse. Kostbart, men forklarer ikke hele prisen. Det må være det beste fra begge verdener?
Det ser jaggu ut som torsendiffer med mekanisk sperre i tillegg! Tøft! Det hadde vært noe på Caravellen. Det ser ut som Bakaxeldelar i Gävle har agentur for Peloquin i Sverige. Vet du noe mer om prisen på disse? Jeg mistenker at de havner på utsida av budsjettet i overskuelig framtid, men det er lov å drømme..

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 23:21
by Tur-Bo
Rikskringkastingen wrote:
subwoofer wrote:
Bugman wrote: -Front and rear Syncro fully locking differentials, AND
-Torque biasing differentials front and rear
Peloquin som lager disse. Kostbart, men forklarer ikke hele prisen. Det må være det beste fra begge verdener?
Det ser jaggu ut som torsendiffer med mekanisk sperre i tillegg! Tøft! Det hadde vært noe på Caravellen. Det ser ut som Bakaxeldelar i Gävle har agentur for Peloquin i Sverige. Vet du noe mer om prisen på disse? Jeg mistenker at de havner på utsida av budsjettet i overskuelig framtid, men det er lov å drømme..
Smallcar har og Go westy har også på hylla.
http://www.smallcar.com/index.php?dispa ... ory_id=217

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 23:27
by subwoofer
Rikskringkastingen wrote:Det ser jaggu ut som torsendiffer med mekanisk sperre i tillegg! Tøft! Det hadde vært noe på Caravellen. Det ser ut som Bakaxeldelar i Gävle har agentur for Peloquin i Sverige. Vet du noe mer om prisen på disse? Jeg mistenker at de havner på utsida av budsjettet i overskuelig framtid, men det er lov å drømme..
Ifølge websida til Peloquin koster de US$1250/stk. Det er ikke nevneverdig dyrere enn en ny ZF til 2WD.

Re: Dyr T3 i usa

Posted: 13 Jan 2011, 23:33
by Rikskringkastingen
Det blir jo bare 15000,- for begge akslene. Pluss frakt og mva..