vwbus.no

Jeg gjorde et forsøk å montere stabstaget bak men disse spesial mutterene var nesten umulig å få utvidet. Jeg vet at Møller har en spesial tang til jobben. Er det noen her som har klart det uten tang?

Her er en som har gjort det samme. Han skriver at han har gjort det uten spesialverktøy. http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=24910

Har gjoprt det samm uten spesialverktøy .enkelt og montere rett frem skruing .
Peter

Peter wrote:Har gjoprt det samm uten spesialverktøy .enkelt og montere rett frem skruing .
Peter

Brukte du disse spesialboltene til VW?

hvis det slike klemgjenger så har feiltema et verktøy til meget hyggelig pris. Akkurat like bra/dårlig som VWs eget originalverktøy. Har benyttet meg av begge utgaver.

Der Postmeister wrote:hvis det slike klemgjenger så har feiltema et verktøy til meget hyggelig pris. Akkurat like bra/dårlig som VWs eget originalverktøy. Har benyttet meg av begge utgaver.

De har to modeller, en med rødt håndtak til 40 kroner og en svart til 110 kroner. Begge tengene så for svak ut for å utvider blindmuttere i stål. Har du brukt Biltema tang på blindmuttere i stål?

er de ikke i alu da? De jeg har montert har vært til Coachleppe på T3 og de er i noe gullfarga metall. Ant en aluvariant. Der funka de utmerket. Du får god kraft med de forsåvidt.

Noen som vet hvor man kan kjøpe 26mm komplett stab.stag billig?

Sulland skal ha 3000kr for stab.stag komplett bak

Hadde ikke Martin mulighet for å gi deg pris på dette ?

tlauri wrote:Noen som vet hvor man kan kjøpe 26mm komplett stab.stag billig?

Sulland skal ha 3000kr for stab.stag komplett bak

Har hatt en tilsalgs i veldig lenge og nærmeste jeg kom til salg var prisen som var 2100 svenske kroner, ca 1650 norske. I forrige uke bestemte jeg meg å bruke det.....

Spørsmål: Vil dette staget passe til en T4 fra 1992?

Ja men min er ikke til salgs lenger.

Ok. Men venter på din erfaring...
evt. bilder på montering. Hvis de er sånn at jeg kan bare kjøpe og skru fast (´med litt triks), uten å sveise og borre hull opp i gjennom i pate og tregulv, kunne jeg tenke meg å kjøpe i Sverige....
--- Så slipper kaffen renne ut av koppene i svingene i camperen min. Og solbrillene vil kasnkje ligge lengre på plass på dashbordet...

www.koolart.no da ?

Torbo wrote:Ok. Men venter på din erfaring...
evt. bilder på montering. Hvis de er sånn at jeg kan bare kjøpe og skru fast (´med litt triks), uten å sveise og borre hull opp i gjennom i pate og tregulv, kunne jeg tenke meg å kjøpe i Sverige....
--- Så slipper kaffen renne ut av koppene i svingene i camperen min. Og solbrillene vil kasnkje ligge lengre på plass på dashbordet...

det er en enkelt rett frem skruing .ikke noe store saker .
Peter

Her er en link til en nederlandsk side hvor du kan finne gode bilder og tekst som forklarer godt.

http://www.eldiape.com/stabi/stabi.htm

Fantastisk! Brukte Google Translate og skjønte vel det meste...

Blindmutterne kan ikke utvides nok med vanlig pop nagle tang. Jeg prøvde med bolt og mutter men fikk ikke spredning nok på baksida. Mutterne ble bare litt tykkere.

Kansje en karosseri verksted har en størrer tang ?

Skulle gjerne sett åssen de skruene så ut?
Bilde?
Hvordan hukes mutterne fast? Kunne man dra dem på plass med bolt, evt. med mutter på baksiden?
evt. med en mindre bolt (6 mm)? og så ta den vekk etterpå?

Jeg har prøvd å bruke en bolt med mutter på baksida....bortkastet tid.



Klikk

Takk! Nå ser jeg det – den så ut til å være "fast i fisken".
Det jeg tenkte på var å slipe sekskanten på en 6 mm bolt eller mutteren konisk og bare la den koniske delen bli igjen inni der, etter å har strammet slik at mutteren ble presset ut på baksiden. Siden bolten er seks mm skulel den løsne lett og ikke ødelegge gjengene... Men da kan det vel bli noe skrangling inni der, om man ikke får inn noe myk gufffe.
Alternativ 2: Kunne det være en ide å migge mutterne fast, eller er dette en ulovlig dårlig løsning. Jeg er forresten ikke så god til å sveie nedenfra og opp, måtte i så fall punkte dem fast, men det er vel ikke bra nok? (vel, vell, det er jo seks skruer på hvert feste..)
Må vel kanskje investere i en dyr tang?
Prosjeket er dyrt nok på en gammel bil, så jeg tenker alltid litt på økonomien. Derfor litt mas rundt dette...

Men verdien av dette staget er det ingen tvil om. Og hvis man kan gjøre det selv er det jo også penger spart....

Gammel teori: Det blir vel litt feil å stive for mye på akslingen med drivhjul, da innerhjulet glipper lettere i sving, om man ikke gjør noe på den ikke-drivende akslingen. Og siden det er stabilisator framme holder det med å stive bak, i alle fall for meg. Lærte litt om dette en gang. Derfor etterlyste jeg dette staget på et tidlig tidspunkt, men jeg er litt treg av meg på store prosjeker. Og så er det jo litt kjølig på bakken...
Bra også at andre har funnet verdien av dette staget, også i praksis! Nyttig! Ser om jeg kommer så langt! Må vel "ta et skritt om gangen", har jeg hørt?

Her er en Biltema tang med aluminiums blindmuttere.....Den er for svak på blindmuttere i stål. Jeg skal prøve å tilpasse en Biltema popnagle tang med en del fra en tang fra Würth.....
En Würth tang koster 4800 og en Bliltema koster 249......


Klikk


Klikk


Klikk

Slike eksperimenter liker jeg! Venter på resultat...
Godt å få fram gode og sikre løsninger i god tid før evt. montering...

Og selve stabstaget, hvor kjøper dere det, og hvilken type anbefales på en lang bil?